این سند به روزرسانی کتابچه راهنمای طراحی FHWA (Byrne و همکاران ، ) را ارائه می دهد و شامل روندهای اخیر در روش های طراحی، قرارداد ساخت و نظارت بر ساخت است.. اصول طراحی ارائه شده در این سند بر اساس روش تنش مجاز (ASD) است.. این سند همچنین نمودارهای ساده شده جدیدی را ارائه می دهد که می تواند در مرحله طراحی اولیه یک پروژه مورد است.فاده قرار گیرد و در مورد مزایا و محدودیت های دو برنامه رایانه ای SNAIL و GOLDNAIL که برای تجزیه و تحلیل و طراحی دیواره های میخکوبی (نیلینگ) شده تهیه شده است.، بحث می کند.

تفاوت اصلی بین این دو روش، در مفاهیم طراحی نهفته است.. GRS در واقع ژئوسنتتیک های نزدیک به هم در داخل خاک را برای مسلح سازی خاک در نظر می گیرد. ولی در GMSE ها فاصله ژئوسنتتیک ها به عنوان اعضای اصطکاکی برای تثبیت گوه گسیختگی احتمالی در نظر گرفته می شود. این تفاوت سبب می شود تا نقشه نما در این دو روش کاملاً متفاوت باشد. در GRS، نقش رویه های است.فاده شده در ابتدا بهبود زیبایی ظاهری و در گام بعدی کمک به مقابله با ریزش که در حقیقت کمک سازه ای است.، می باشد.

در مقوله محبوبیت در دنیای امروز، GMSE از محبوبیت بسیار بیشتری نسبت به GRS برخوردار است.. این موضوع تا حدی به این دلیل است. که درک درستی از GRS وجود ندارد و علاوه بر این، شباهت بیشتر GMSE در مفاهیم طراحی به دیوار های حائل معمولی می تواند دلیل دیگری در توجیه این تفاوت در محبوبیت باشد. چرا که اکثر طراحان با مقوله تغییر چندان راحت نیستند و ترجیح می دهند از طرح های موجود که امتحان خود را پس داده است. است.فاده نمایند.

وال مش یک کامپوزیت سیمانی برای مهار لرزه ای دیوارهای غیر سازه ای است.. این کامپوزیت متشکل از مش فایبرگلاس به همراه یک لایه پلاستر سیمانی یا گچی است. و به عنوان بهترین جایگزین برای روش های سنتی مهار دیوار از جمله وال پست است.فاده می شود

این سند اطلاعات پیشرفته ای را برای انتخاب، تجزیه و تحلیل، طراحی و ساخت دیواره های میخکوبی (نیلینگ) شده در کارهای مربوط به بزرگراه ها با است.فاده از روش طراحی تنش مجاز (ASD) فراهم می کند. مخاطبان در نظر گرفته شده برای این سند شامل متخصصان طراحی و ساخت ژئوتکنیک، سازه و بزرگراه هستند که در سیستم های دیواره های میخکوبی (نیلینگ) شده مشارکت دارند. هدف اصلی این سند ارائه اطلاعات کافی به مهندس برای تسهیل است.فاده ایمن و مقرون به صرفه از دیواره های میخکوبی (نیلینگ) شده دائمی برای انواع پروژه های مربوط به حمل و نقل است..