خیر دوست عزیز اینگونه نیست در هیچ جایی هم اینگونه ذکر نشده است. که بسترن دارای موتور مزدا است.. بسترن Bf بر روی یک پلت فرم قدیمی از مزدا ( فکر میکنم ۸) طراحی شده ولی به معنی این نیست که موتور آن مربوط به مزدا باشد. این خودرو دارای گیربکس ژاپنی ISIN است. که روی چند خودروی مرغوب دیگر بازار هم است.فاده شده است. ولی از نظر موتور طرح موتور مربوط به نسخه ای قدیمی از فولکس واگن ( فکر میکنم دهه ) باشد که توسط متخصصین شرکت فاو توسعه یافته و از . به .۸ لیتر افزایش یافته است.. ظاهراً بحث تشابه پلت فرم با مزدا باعث میشود که در صورت نیاز بشود از برخی از قطعات یدکی مزدا هم برای بسترن در آینده است.فاده نمود که این مساله یک حسن برای این ماشین محسوب میشود. به هر حال به نظر میرسد که با توجه به امکانات این خودرو و وضعیت آن که بر روی پلت فرم مزدا قدیمی طراحی شده و است.فاده از گیربکس ژاپنی و همچنین سیستم تعلیق مناسب و البته خدمات پس از فروش گروه بهمن بشود در محدوده حدود ۸ میلیون تومان روی آن اعتماد کرد.

من ساله که وولکس سی دارم خیلی ازش رازیم در طول این سال اکثر مواقع دور موتورو روی ردلاین بردم و تا الان هیچ مشگلی پیدا نکرده که این نشان دهنده ی کیفیت خوبه اونه و از همه مهمتر ترمزهای عالیه اونه من یک تیپ ۵ دارم ترمز های ولکس به تیپ ۵ برتری داره از لحاظ نرمی خودرو اونو میشه با سوناتا yf مقایسه کرد و از لحاظ کیفیت ساخت با ال و مصرف سوخته کمتره ال و به خصوص در مناطق مرطوب که بسیار بسیار کمتره مناطقه خشک مصرف میکنه بر عکس از همه لحاظ ازش راضی بودم خوداروشکر بدونه بزرگ نمایی و من این خودرورا با قیمت /۵ میلیون در اردیبهشت خریداری کردم

اقا هیچ کدوم از این دوستان این چند مدل ماشینی که بالا معرفی شده را نخریدن حداقل یه نظر در مورد این ماشینای معرفی شده بده از تجربیاتش است.فاده کنیم .اینکه شنیدیم و گفتن بدرد من که میخوام بخرم نمیخوره یه نفر که الان گریت وال ام یا وینگل خریده لطف کنه بیاد از تجربش بگه برامون

دوست من به قول معروف هر چی پول بدی همونقدر آش میخوری. شما بیا بر اساس قیمت مقایسه کن. الان کدام ماشین ژاپنیو میشه با قیمت زیر میلیون خرید ؟ خب شاید بگید میتسوبیشی لنسر . خب همینو بیایید با یک ماشین هم رده چینی مثلاً جیلی مقایسه کنید که البته ده میلیون هم ارزانتره. از نظر قدرت موتور ، آپشن و حتی ایمنی شما نمیتونید به صورت مستند مدعی باشید که لنسر بالاتر از جیلیه. جیلی با ایربگ لنسر با دو ایربگ ، جیلی با موتور ۸ لنسر با موتور ، جیلی با باک بنزین ضدانفجار لنسر نمیدونم داره یا نداره، جیلی با ترمزهای دیسکی در چرخ لنسر با ترمز کاسه ای توی چرخهای عقب، جیلی با کلی آپشن لوکس که لنسر هیچکدومشو نداره. خب خودتون قضاوت کنید شاید یک عده به خاطر ژاپنی بودن لنسر رو انتخاب کنند ولی اگه یک عده بیان با این وضعیت خودرو چینی انتخاب کنند نباید بهشون ایرادی گرفت. شما حتی بیایید تویوتا کرولا رو در نظر بگیرید. شکی نیست که تویوتا برند بسیار مرغوبیه. ولی آیا تویوتا کرولا وارداتی توی ایران همونی هست که توی یوروانکاپ تست شده و ۵ ستاره گرفته ؟ خیر اینطور نیست توی سایت تویوتا نگاه کنید مدل پایه تویوتا کرولا ۸ ایربگ داره به اضافه سیستم های ایمنی مثل esp و TCS که هیچکدوم توی خودروهای وارداتی به ایران نیست و فقط به دو ایربگ بسنده شده. بله توی شرایط مشابه از نظر آپشن و مشخصات ، ماشین ژاپنی به ماشین چینی و حتی کره ای ارجحیت داره حتی اگر - درصد هم قیمتش بالاتر باشه. ولی ما داریم خودمونو گول میزنیم. کلی پول میدیم بابت ماشینی که نسبت به مدل پایه کارخانه کلی از آپشنهاش حذف شده و دلمون خوشه که ماشین ژاپنی سوار شدیم.

درود. تندر یکی از بهترین خودروهای تولیدی کمپانی رنو (در کلاس خودش) هستش. در بازارهای جهانی موفقیت زیادی رو برای رنو به ارمغان آورد. لوگان یک مهندسی دقیق و حساب شده داره، یک اتومبیل کارا و با دوامه که تحت آزمایش های سختی امتحان پس داده. این رو هم در نظر بگیر که هیچ وقت کارایی (دید اطراف وسیع و صندوق جادار و اتاق جادار و فضای سر و پای مناسب و &#;) با زیبایی و عملکرد عالی (مثل آیرودینامیک عالی) با هم در یک اتومبیل جمع نمیشن و تمام تعریف تمجید هایی که ازش کردم نسبت به رقبای هم سطح خوش مقایسش کردم نه یک اتومبیل هزار دلاری.