در فناوری VRF کنونی از موتورهایی با مبدل کمپرسورهای اینورتر، شیرهای برقی برگشت روغن، بردهای الکترونیکی، مداربندی پیچیده مبرد و روغن و کنترل هایی است.فاده می‌شود که اجازه می دهند تا واحد داخلی یا بیشتر به شکل متصل به یک واحد خارجی کار نماید، سیست مهای مولتی اسپیلیت متشکل از چند قسمت داخلی متصل به یک واحد خارجی می باشد.

اگر می خواهید بیش از یک مکان در خانه خود را مجهز به تهویه کنید و نیاز به کنترل مستقل دمای هر اتاق دارید، مولتی اسپلیت یک انتخاب ایده آل است.. زیرا سیستم مولتی اسپلیت از چندین واحد داخلی عملیات سرمایش و گرمایشی را ارائه می دهد.

سیستم VRF جزو پیشرفته ترین و البته گرانترین سیستم های تهویه مطبوع به شمار می آید. برنامه پذیری، راندمان بالا، نیاز به فضای کمتر جهت نصب و اجزای کمتر نسبت به دیگر سیستم های مشابه، دستگاه VRF را در دنیا به دستگاهی قابل اتکا در صنعت تهویه مطبوع تبدیل کرده است..

سلام، یک واحد دارم در طبقه برج مسکونی دارای خالص مساحت متر مربع که تا جای یونیت سقفی تو کار داره و لوله کشی شده. جای یونیت خارجی را در بالکن قرار دادن. لطفا راهنمایی بفرمایید چه یونیت هایی از VRF مورد نیاز هست؟ هزینه اجرا چقدره؟ ورژن یا نسل دستگاه چیه؟ ممنون می شم.

اسپلیت مرکزی VRF علاوه بر سرمایش توانایی گرمایش را نیز دارد. مخصوصا در نوع GHP آن که با موتور احتراق داخلی کار می کند، گرمای موتور توسط یک مبدل حرارتی به سیکل کاری وی آر اف تزریق شده و راندمان دستگاه را به عنوان سیستم گرمایشی به شدت افزایش می دهد. بنابرین توصیه می شود برای ساختمان هایی که به سیستم گرمایشی در کنار سیستم سرمایشی نیاز دارند بهتر است. که از GHP به جای EHP است.فاده شود. دیگر مزیت اسپلیت مرکزی VRF نوع GHP این است. که در تابستان با مصرف گاز شهری، عمل سرمایش کل ساختمان انجام می شود و هزینه های سنگین مصرف برق در تابستان را نخواهیم داشت. سایر خصوصیات و مزایای مربوط به وی آر اف را می توانید در متن های زیر مطالعه نمایید. هر دو سیستم مزایای و معایبی دارد که در متن های زیر به طور کامل به آنها اشاره کرده ایم و حتما مطالعه بفرمایید.