موتور یا پیشرانه یکی از پیچیده ترین قسمت های هر خودرو است. و معمولاً خودروسازان برای بهبود عملکرد و راندمان آن تلاش زیادی انجام می دهند. قطعاتی که در پیشرانه خودرو وجود دارند در فشار و دمای کاری بالایی قرار دارند و سرعت حرکت این قطعات در پیشرانه بسیار بالاست. هنگامی که پیستون درون سیلندر حرکت می کند، بین این اجزای فلزی اصطکاک بسیار شدیدی اتفاق می افتد که این اصطکاک باعث مستهلک شدن قطعات و از بین رفتن آنها به مرور زمان می گردد. همچنین همانطور که می دانید وجود اصطکاک باعث تولید گرما نیز می شود و یکی از مهمترین وظایف روغن موتور خنک سازی همین قطعات است..

علائم بسیاری وجود دارد که نشان دهند خرابی اویل پمپ است.. برخی از علائم رایج عبارتند از: سر و صدای سوپاپ های خودرو، کاهش فشار روغن، افزایش دمای موتور و ایجاد سر و صدا توسط پمپ روغن. در ادامه چند نشانه رایج خرابی اویل پمپ را مرور خواهیم کرد.

حرکت اویل پمپ از میل بادامک یا میل لنگ تامین می شود. در موتورهای میل بادامکی، چرخ دنده ای روی میل بادامک وجود دارد که محور اویل پمپ رابه حرکت در می آورد و این حرکت محور، باعث حرکت دلکو نیز می شود. در چنین مواردی هنگام باز و بسته کردن اویل پمپ بایستی به موقعیت چکش برق دلکو و وضعیت قرار گیری پیستون ها توجه کرد.

همچنین لازم به ذکر است. که انواع Oil Pump از نظر کیفیت و کارایی و عملکردی که دارند نیز با هم متفاوت بوده و اینگونه نیست که همگی آنها شرایط و مشخصات یکسانی داشته باشند. با این حساب شما باید بر حسب نوع خودرویی که دارید، درباره پمپ روغن بدانید. در ادامه انواع پمپ روغن را با هم مرور می‌کنیم.

اویل پمپ چیست و چه تعریفی دارد؟ اویل به معنی روغن و پمپ هم که معنی آشنایی برای همه ما دارد. اویل پمپ قطعه‌ای است. که قرار است. روغن را در قطعات متحرک موتور و سیلندرها به جریان بیندازد. قطعات متحرک خودرو برای کارکرد بهتر و روان‌کاری نیاز به است.فاده از روغن دارند و عدم وجود روغن دو مشکل بزرگ برای آنها به دنبال خواهد داشت؛ اولی کارکرد نامناسب و مشکل‌دار آنها است. و دومی هم بالا رفتن اصطکاک و خطر برخورد قطعات فلزی با یکدیگر است. که می‌تواند خطرات و آسیب‌های جدی‌تری را نیز ایجاد نماید.