ارتباط مستقیم با مترو وجود ندارد. علی رغم چهار بانده شدن جاده ارتباطی با تهران (محور چیتگر- شهریار) هنوز در شروع و پایان ساعات کاری ترافیک سنگین مشاهده می شود. البته پروژه شش بانده کردن این محور و ایجاد تقاطع غیر همسطح در مهمترین گلوگاه آن در حال اجرا است. و همچنین برنامه اتصال بزرگراه شش بانده شهریار- کرج به اتوبان تهران &#; کرج در محل گرمدره نیز در حال پیشرفت می باشد.

شهر جدید اندیشه یکی از شهرهای بزرگ و پرطرفدار است.ان تهران است. که در فاصله کیلومتری جنوب غرب شهر تهران واقع شده است.. شهر اندیشه در بخش مرکزی شهریار، در کیلومتری شمال غربی آن و کیلومتری جنوب شرق است.ان البرز قرار دارد. با مجله مسکن هدیش همراه باشید تا با شهر جدید

اگر هنوز درمورد سکونت یا سرمایه‌گذاری در شهر جدید اندیشه تردید دارید، پیشنهاد می‌کنیم زمانی را برای بازدید از مناطق مختلف شهر جدید اندیشه اختصاص دهید. مسأله بسیار مهمی که توجه شما را جلب خواهد کرد آب و هوای بسیار خوش شهر اندیشه خواهد بود؛ همینطور آرامش حاکم بر منطقه،‌ بافت شهری و وضعیت فرهنگی مناسب شهر اندیشه، امکانات رفاهی موجود در شهر جدید اندیشه و وجود خانه‌هایی با معماری زیبا و مهندسی ساز به طور حتم نظرتان را جلب خواهد کرد و شما در این زمینه به اطمینان خواهید رسید.

اصول عملیات خاکی و اجرای سازه های خاکی بر پایه مفاهیم مکانیک خاک بنا شده‌اند. شناخت رفتار خاک و عکس العمل آن در برابر شرایط بارگذاری مختلف، امکان طراحی بهینه و اقتصادی عملیات خاکی در پروژه‌های مختلف عمرانی و معدنی را فراهم می‌کند. بنابراین، دانشجویان و مهندسان باید با مباحث تئوری و کاربردهای عملی حوزه مکانیک خاک آشنا باشند. به این منظور، فردارس، چند فیلم آموزشی مکانیک خاک را با رویکرد حل مسائل ژئوتکنیکی تهیه کرده است.. برای مشاهده جزئیات این فرادرس‌ها بر روی عنوان آن‌ها کلیک کنید:

«بیل مکانیکی» (Excavator)، از پرکاربردترین ماشین آلات سنگین مورد است.فاده برای خاکبرداری است. که به منظور برداشت (کندن) و یا جابجایی خاک مورد است.فاده قرار می‌گیرد. این ماشین از یک کابین (محل است.قرار اپراتور)، چرخ لاستیکی یا زنجیری، بازو و صندوقه تشکیل می‌شود. بیل مکانیکی از قابلیت چرخ درجه و انعطاف‌پذیری بالای بازو بهره می‌برد. این ماشین، دید بسیار مناسبی را برای اپراتور فراهم می‌کند.

محاسبه حجم عملیات خاکی به روش نیمرخ عرضی یا در روش مقطع برداری، گزینه مناسبی برای اغلب پروژه‌های عمرانی بزرگ نظیر راه‌سازی، سدسازی، راه آهن و غیره است.. این روش از دقت بالایی بهره می‌برد. البته اجرای محاسبات آن نیز نسبت به روش‌های دیگر دشوارتر است.. اولین مرحله، پیدا کردن ناحیه خاکبرداری و خاکریزی برای هر مقطع با است.فاده از روش محاسبه سطح خالص یا روش ذوزنقه است.. در مرحله بعد، با ضرب میانگین ناحیه به دست آمده برای دو مقطع متوالی در فاصله آن‌ها، حجم عملیات خاکی به دست می‌آید.

«خاکریزی» (Backfilling)، از دیگر فعالیت‌های مهم در عملیات خاکی پروژه‌های عمرانی و معدنی است.. در این عملیات، از خاک برداشت شده طی خاکبرداری یا مصالح جایگزین دیگر برای پر کردن نواحی مختلف زمین است.فاده می‌شود. هدف از اجرای خاکریزی، تامین پایداری مناسب (فونداسیون، شیب، خاکریز) برای نگهداری از سازه است.. مصالح جانمایی شده در حین خاکریزی، علاوه بر محفاظت از فونداسیون، بخشی از زیرسازی

اجرای مطالعات زمین شناسی یکی از مراحل ثابت در اکثر پروژه‌های عمرانی و معدنی است.. این مطالعات به عنوان بخشی از عملیات خاکی در نظر گرفته نمی‌شوند. با این وجود، داده‌های حاصل از آن‌ها به منظور انجام محاسبات، طراحی و کنترل اجرای این عملیات مورد است.فاده قرار می‌گیرند. برخی از این داده‌ها عبارت هستند از: