وثوق‌الدوله یکی از پرنفوذترین رجال سیاسی در دوران قاجاریه بود که محله کنونی تهران نو را خریداری کرد و با تقسیم بندی اراضی خود تلاش می کرد کسب درآمد داشته باشد. این محله که امروزه به یکی از دسترس ترین منطقه های تهران تبدیل شده است. از طریق خطوط بی آر تی و مترو قابل دسترسی می باشد. تهران نو توسط مهندسین فرانسوی ساخته شده است. از این رو بسیاری آن را به‌عنوان پاریس تهران نیز عنوان می‌کنند.

وثوق‌الدوله یکی از پرنفوذترین رجال سیاسی در دوران قاجاریه بود که محله کنونی تهران نو را خریداری کرد و با تقسیم بندی اراضی خود تلاش می کرد کسب درآمد داشته باشد. این محله که امروزه به یکی از دسترس ترین منطقه های تهران تبدیل شده است. از طریق خطوط بی آر تی و مترو قابل دسترسی می باشد. تهران نو توسط مهندسین فرانسوی ساخته شده است. از این رو بسیاری آن را به‌عنوان پاریس تهران نیز عنوان می‌کنند.

اصلی ترین خیابان و محله شرق تهران بدون شک تهرانپارس می باشد که ساخت و ساز در آن از سال و پس از آن که ارباب هرمز این محله را خریداری کرد آغاز شده است.. تهرانپارس دارای چهار فلکه اصلی می باشد که هر یک از این فلکه ها با است.فاده از بلوار آرش به یکدیگر متصل می شوند. امروزه به دلیل مصوبه های مختلف توسعه شهرسازی این فلکه به صورت کلی تغییر ماهیت داده اند و ساختار این محله تغییر یافته است..

همچنین در روش شمع­ کوبی در گودبرداری، شمع­ها در اطراف زمینی که قرار است. گودبرداری شود، در فاصله­های معین قرار می­گیرد. سپس نیروهای جانبی از طرف خاک به شمع­ها وارد می­شود که وظیفه آن، تحمل این نیرو به صورت تیرهای یک­سر گیردار است.. طول تقریبی گیرداری انتهای شمع­ها . است. و بعد از شمع­ کوبی، عملیات گود­برداری انجام می­شود. در برخی مواقع، مهاربندی شمع ­ها در امتداد دیواره گودبرداری ضروری است..

پس از این که شمع ها در مکان مناسب جایگذاری و کوبیده شدند، چاه را با بتن پر می کنند؛ به اینگونه شمع کوبی،  شمع فولادی با پانل بتنی گفته می شود. طراحی شمع های فولادی بسته به نوع کاربردشان، به صورت ته باز یا ته بسته انجام می شود. اگر نوع شمع فولادی ته باز باشد، برای جلوگیری از آسیب، هنگام کوبش روی آن کلاهک فلزی قرار می دهند. البته لازم به ذکر است. که  قرار دادن کلاهک فلزی هنگام کوبش باعث سهولت در فرو رفتن بهتر شمع ها نیز خواهد شد.

اگرچه انجام شمع­ کوبی ساختمان بخصوص در برج ها لازم و ضروری است. اما از سوی دیگر انجام این کار، با مزایا و معایبی همراه می باشد. سرعت زیاد، عدم تداخل در ساخت ­و ساز، کاهش هزینه ­ها در صورت اجرا با حجم بالا، حفاظت از سازه، مقرون به صرفه بودن برای گودی ­هایی با ارتفاع تقریبی پنج متر از جمله مزیت­های شمع­ کوبی خواهد بود. در مقابل، عدم امکان است.فاده از شمع ­کوبی پیش ­ساخته در برخی موارد به خاطر محدودیت ­های موجود، لزوم است.فاده از مقاطع سازه­ای مستحکم ­تر و کاهش فاصله شمع­ها در زمانی که ارتفاع مکان مورد است.فاده زیاد است.، از جمله معایب و محدودیت ­های آن محسوب می­شود.

شمع‌ها باید هنگام حمل و نقل در نقاطی که در نقشه‌ها نشان داده شده تکیه نمایند. و هنگام جابه‌جا کردن‌ها و حمل و نقل بین سکوی بتن ریزی، انبار دسته بندی و تجهیزات شمع کوبی، از یک قلاب‌ یا وسیله مصوب دیگری است.فاده شود. همچنین در موقع بلند کردن شمع‌ها در محل شمع کوبی، باید از نوار سیمی، قلاب یا وسیله مصوب دیگر است.فاده کرد.

شمع ­کوب نوعی ماشین مکانیکی است. که برای قرار دادن شمع­ ها در خاک، با هدف بهبود پی ساختمانها و افزایش مقاومت سازه است.فاده می ­شود. شمع کوب وزنه سنگینی دارد که به صورت عمودی حرکت میکند و میتواند به سه شیوه هیدرولیکی، دیزلی و بخار به سمت بالا برود و وقتی به بالاترین نقطه میرسد، انرژی مکانیکی به انرژی پتانسیل، تبدیل و در آن ذخیره میشود. حال هنگامی که وزنه رها میشود انرژی پتانسیل به جنبشی تبدیل شده و بدین وسیله شمعها در زمین محکم می شوند.‌