یکی دیگر از راه‌های رسیدن به سیمین دشت و دریاچه آهنک، رفتن با قطار است.. جالب است. بدانید که ایستگاه راه آهنی قدیمی در سیمین دشت وجود دارد. با گرفتن بلیط قطار تهران &#; ساری، در طول مسیر از طبیعت سرسبز بیرون لذت برده و در نهایت در ایستگاه خود روستا پیاده شوید.

یکی دیگر از راه‌های رسیدن به سیمین دشت و دریاچه آهنک، رفتن با قطار است.. جالب است. بدانید که ایستگاه راه آهنی قدیمی در سیمین دشت وجود دارد. با گرفتن بلیط قطار تهران &#; ساری، در طول مسیر از طبیعت سرسبز بیرون لذت برده و در نهایت در ایستگاه خود روستا پیاده شوید.

اگر می‌خواهید در میان تمام جاذبه‌های طبیعی فیروزکوه و تهران،‌ جایی را انتخاب کنید که طبیعت بکر و کوچه‌باغ‌های آرام و زیبا داشته باشد، روستای سیمین دشت برای شما بهترین انتخاب است.. اولین نکته درباره این روستا این است. که در منطقه‌ای کوهستانی قرار گرفته است.. ارتفاع کوه‌هایی که این روستا را احاطه کرده‌اند، گاهی تا متر نیز می‌رسند.

در یونیت خارجی وی آر اف نوع EHP یک یا چند الکتروموتور و در یونیت خارجی وی آر اف نوع GHP یک موتور احتراق داخلی گازسوز پیستونی (شبیه موتور اتومبیل) وجود دارد که یک یا چند کمپرسور اسکرال را به گردش در آورده و کمپرسور نیز عمل متراکم کردن مبرد و چرخش آن در مدار را بر عهده دارد. مبرد در مدار با لوله کشی به اواپراتورهای (مبدل های حرارتی) جاسازی شده در یونیت های داخلی (فن کویل ها) منتقل می شود و در اثر تبادل حرارت با هوای محیط داخل ساختمان، دمای هوای داخل ساختمان را کاهش یا افزایش می دهد.

سلام و خسته نباشید. من برای یک پروژه مهمانسرا به مساحت متر مربع به تعداد سوییت یک خوابه به مساحت متر مربع و سویت دو خوابه به مساحت مترمربع در حال طراحی هستم. می خواستم بدونم اگر از سیستم VRF برای سرمایش و موتورخانه برای گرمایش است.فاده کنم، مناسب هست؟ هزینه آن حدودا چقدر می شود؟ با تشکر.

در مقایسه دستگاه وی آر اف و چیلر نیز باید به هزینه های کمتر است.فاده از دستگاه و به صرفه بودن آن به دلیل کمپرسورهای اینورتر و کنترل متغیر جریان مبرد اشاره کرد که در دستگاه های چیلر تراکمی و جذبی شاهد آن نیستیم. مستقل بودن سیستم وی آر اف و عدم نیاز به دستگاه های کمکی، از دیگر دلایلی است. که می تواند است.فاده از آن را برای ما توجیه پذیر کند.

دستگاه های GHP برای کار کردن از گاز است.فاده می کنند و در یونیت خارجی آنها یک موتور احتراق وجود دارد. ساختار و عملکرد این دستگاه ها شباهت زیادی به چیلر دارد و از بخش کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و شیر انبساط تشکیل شده است.. با توجه به مصرف گاز در این سیستم وی آر اف، هزینه است.فاده از دستگاه به نسبت نوع برقی کاهش محسوس خواهد داشت.  به همین دلیل توصیه بر این است. که در اماکنی که قصد است.فاده از

با فناوری وی آر اف VRF گرمایش و سرمایش فضایی که به آنها نیاز دارید به صورت مستقل از هم امکان پذیر است.. این سیستم ها حداقل مقدار مبرد مورد نیاز برای هر منطقه جداگانه را برای برآوردن بار ساختمان به گردش در می آورند. از آنجایی که کانالی  وجود ندارد، این امر اتلاف انرژی  از طریق  کانال  را از بین می برد.