از جمله تله کابین‌های پیست اسکی دیزین می‌توان به «تله کابین شاله» با طول ۵ متر و ارتفاع ۸ متر، «تله کابین قله» با طول ۵ متر و ارتفاع متر، «تله کابین دره» که طولانی‌ترین تله کابین دیزین است. با طول ۸ متر و ارتفاع ۵ متر و در آخر «تله کابین چمن» با طول ۸ متر و ارتفاع ۸۵ متر اشاره کرد.

فرق تله کابین با انواع تله‌های موجود در پیست اسکی دیزین این است. که به جای نیمکت‌های ساده و شناور در آسمان، شما در ارتفاعات چندین متری روی صندلی‌های خود در کابین‌هایی نشسته‌اید که از ایستگاهی به ایستگاه دیگر که ویژگی‌های متفاوتی به لحاظ ارتفاع و دسترسی دارند می‌روید.

تله سیژها که در واقع صندلی‌های ایمنی هستند که از ایستگاه‌های رفت و برگشت مدیریت می‌شوند تنها فرقشان با تله کابین از نظر تعداد و نداشتن کابین است.. انواع تله سیژهای پیست اسکی دیزین، «تله سیژ قله» با طول ۸ متر و ارتفاع ۸ متر و «تله سیژ چمن» با طول متر و ارتفاع ۵ متر است..

برای اینکه با طرز کار موتور تک سیلندر آشنا شوید، لازم است. قطعات آن را بشناسید، به جز باک، فیلتر هوا و مخزن روغن قطعات اصلی داخل موتور تک سیلندر شامل، میل لنگ، سیلندر، پیستون، میل بادامک، سر سیلندر، شاتون، شمع و سوپاپ ها می شود، که اصلی ترین قطعات یک موتور پمپ می باشد. حرک میل لنگ با کمک پیستون که با آن وصل می باشد به وسیله احتراق کامل به حرکت در می آید.

با باز بودن دریچه ورودی، پیستون ابتدا در مسیر ورودی پایین می آید. مخلوط قابل اشتعال بخار بنزین و هوا توسط پیش خلاء ایجاد شده به داخل سیلندر کشیده می شود. مخلوط با بالا رفتن پیستون در ضربه تراکم با هر دو سوپاپ بسته فشرده می شود.

مخلوط سوخت تازه از طریق ورودی های جانبی توسط یک دمنده چرخشی در موتور چرخه دو زمانه از نوع یک جریانه به داخل سیلندر وارد می شود. گازهای خروجی از سوپاپ های لوله ای در سرسیلندر عبور می‌کنند که توسط مکانیزم بادامک باز و بسته می‌شوند. 

در هر سیکل که این چهار مرحله تکرار می شود، دوباره میل لنگ به حرکت در می آید. در موتور های دو زمانه، این سیکل در دو مرحله تراکم و انفجار انجام می شود به این صورت که مرحله مکش و تراکم باهم و مرحله انفجار و تخلیه با هم رخ می دهد. در نتیجه در هر بار فرآیند، چرخش میل لنگ یکبار است. و به همین دلیل سرعت موتور های دو رمانه بیشتر و قدرت آنها کمتر می باشد. نکته دیگر در موتور های دوزمانه، ورود روغن به پیستون است. که باعث غلیظ تر شدن دود می شود.

دیگر ویژگی که موتورتک و قیمت آن ها را از هم متمایز می کند، توان هر موتور تک است. که معمولا آن را با اسب بخار نشان می دهند. قدرت موتور تک ها از اسب بخار تا اسب بخار موجود است. که برای انتخاب قدرت موتور تک برای خرید بهتر است. با توجه به دستگاهی که قصد نصب موتور تک بر روی آن را دارید توجه کنید. به این گونه که بهتر است. قدرت موتور تک انتخابی شما % بیشتر از قدرت دستگاه باشد. با این اندازه گیری دستگاه به فشار نمی افتد، به راحتی کار می کند و در نتیجه آسیب نمی بیند.