به واسطه داشتن بافت قدیمی و نیاز به نوسازی در جنوب تهران و نیاز به بازسازی این بافت ، تعداد املاک کلنگی و مالکان مایل به مشارکت و نوسازی ساختمان ها روز به روز افزایش میابد . برای آشنایی با برترین سازندگان جنوب تهران و یافتن خانه های کلنگی در این بخش از تهران به صفحه اصلی سایت مراجعه فرمایید . 

منطقه تهران دارای بافت قدیمی و تا حدودی فرسوده است. که در جنوب غربی تهران قرار دارد، سابقه ی شکل گیری و زندگی در این محله را به سال نسبت داده اند، عمده ی جمعیت این مناطق را مهاجرانی که در دهه های تا به این منطقه آمدند تشکیل داده اند.

افزایش راه های دسترسی و بهبود شبکه های اتوبانی در جنوب تهران از مهمترین تغییرات پایتخت در چند دهه گذشته بوده است. . شاید بتوان از بزرگراه آزادگان بعنوان بزرگترین و طولانی ترین محور مواصلاتی پایتخت یاد کرد که قسمت اعظمی از آن در جنوب پایتخت قرار گرفته است. و جنوب شرقی تهران را به شمال شرقی آن و ابتدای آزادراه تهران شمال متصل میکند . علاوه بر آن بزرگراه های بسیاری هم برای تردد آسان میان مناطق جنوب تهران ساخته شده که از جمله معروفترین آنها میتوان به بزرگراه های آیت الله سعیدی (جاده ساوه ) ، شهید کاظمی  ، شهید تندگویان ، شهید آوینی ، شهید کریمی ، شهید رجایی ،هاشمی ، نجفی رستگار ، بزرگراه تهران ورامین ، بزرگراه امام رضا (جاده مشهد ) ، بزرگراه امام علی و آزادراه های خلیج فارس (تهران &#; قم ) و آزادراه سردار شهید سلیمانی (تهران ساوه ) اشاره کرد .

فشار باد خروجی از کمپرسور هوا دارای نوسان میباشد و ممکن است. به دستگاه آسیب برساند، این درحالی است. که هر گریس پمپ بادی دارای محدوده معین از فشار باد قابل تحمل میباشد و اگر فشار باد از این مقدار تجاوز کند تمامی بخش های یک گریس پمپ بادی دچار اختلال میشوند. به همین دلیل یک رگلاتور تنظیم فشار باد با گیج نشان گر فشار باد لحظه ای، در ورودی گریس پمپ های بادی سطلی و بشکه ای قرار میگیرد. البته هوای در حال جریان قبل از تنظیم شدن ابتدا توسط یک فیلتر، رطوبت گیری میشود تا از زنگ زدن و اکسیداسیون قطعات داخلی پمپ گریس جلوگیری شود.

چرخ دنده های درگیر و در حال چرخش تصویر آشنایی از هر کارخانه صنعتی است. که در ذهن ما جای گرفته است.. تجهیزات و ماشین آلات بسیاری در خطوط تولید و مونتاژ کارخانه ها حضور دارند که برای حرکت و فعالیت از صدها چرخ دنده تشکیل شده اند. چرخ دنده ها به دلیل اینکه دائما با یکدیگر در حال تماس و درگیری میباشند در صورتی که روانکاری نشوند، به سرعت در اثر اصطکاک و سایش از بین میروند. یک اپراتور میتواند با است.فاده از گریس پمپ بادی به راحتی به نقاط دشوار و محدود دسترسی داشته باشد و فرآیند تزریق گریس را در کمترین زمان ممکن ولی با بهترین حالت انجام دهد.

تمامی گریس پمپ های بادی نیازمند کمپرسور هوا هستند و میتوانند با تقویت فشار باد، گریس را از داخل مخزن به نقطه مورد نظر منتقل کنند. گریس پمپ بادی دارای بیشترین ظرفیت مخزن گریس میباشد و برخی مدل هایش میتوانند تا لیتر گریس را نگهداری کنند. در صنایع و حوزه هایی که حجم گریس کاری سنگین باشد و زمان زیادی باید برای گریس کاری صرف شود بهترین گزینه یک گریس پمپ بادی است.. زیرا گریس پمپ بادی از بخش های مختلفی تشکیل شده است. و هرکدام نقش و کاربرد گوناگونی دارند. برای مثال آخرین بخش یک گریس پمپ بادی گان یا کلت گریس پمپ میباشد که برای تزریق گریس به نقطه مورد نظر به کار میرود و از وزن کمی برخوردار است. که از خسته شدن اپراتور جلوگیری میکند و میتواند مدت زمان طولانی را صرف گریس کاری و گریس زنی کند.

از آنجا که ممکن است. اپراتور، کلت گریس پمپ را در شرایط متفاوت و با زوایای مختلفی در دست بگیرد و از آن است.فاده کند میبایست از تبدیل های لقلقه ای است.فاده کرد تا از پیچ خوردن و گره خوردن شلنگ جلوگیری شود. تبدیل لقلقه ای میتواند در هر جهت درجه دوران کند و به همین دلیل محدودیتی برای کاربر باقی نمیگذارد.

در گریس پمپ های بادی سطلی و برخی از مدل های گریس پمپ بادی بشکه ای برای تحت فشار قرار دادن گریس موجود داخل مخزن از یک صفحه لاستیکی دایره ای شکل است.فاده میشود که به آن فالور پلیت گفته میشود. فالور پلیت زیر فنر تعبیه میشود که خود تحت فشار پمپ گریس میباشد.