در سه کیلومتری جنوب بومهن، روستایی به نام طاهرآباد قرار دارد که بومیان به آن تارآباد نیز می‌گویند. وجود جاذبه‌های مختلف طبیعی در این روستا، باعث جذب گردشگران به سمت آن‌جا شده است.. از جمله این جاذبه‌های می‌توان به کوه‌های سیاه سنگ و دربندک، ارتفاعات مرغ جرون و رودخانه فصلی سیاه‌رود اشاره کرد. همچنین وجود انواع باغ و مزرعه در روستای طاهرآباد بومهن، برای علاقه‌مندان به خرید محصولات محلی خبر خوبی خواهد بود. اگر دوست داشته باشید قدری بیشتر به گشت و گذار بپردازید، می‌توانید به سمت شمال شرقی این روستای خوش آب‌و‌هوا بروید و از آق دره و دشت دیمه نیز دیدن نمایید. طبیعت تنها جاذبه‌ی طاهرآباد نیست و تاریخ نیز بخشی از هویت این روستا را تشکیل داده است.. در طاهر آباد، ویرانه‌ای از قلعه پسر وجود دارد که نشان از قدمت این روستا می‌دهد.

وهمچنین این دوشهرمتاثرازشهرتهران بوده وجمعیت آن روبه افزایش است. واگربخواهیم خیلی دقیق تروطبق مطالعات انجام شده بررسی کنیم ، شهربومهن حدود درصد مهاجرپذیرترازرودهن است. زیرا هزینه های بالای زندگی ومسکن درتهران منجرشده تا افراد به شهرهای مجاورتهران مهاجرت کنند.

بومهن بخشی از شهرستان پردیسِ تهران است.. این شهرستان در شرق است.ان تهران واقع شده و دارای دهستان‌های مختلفی است.. به دلیل خنک بودن آب و هوای شهرستان بومهن، بسیاری از پایتخت‌نشینان ترجیح می‌دهند که در هنگام گرما به این شهر سفری داشته باشند. در این مطلب برای علاقه‌مندان سفر، به معرفی بومهن می‌پردازیم. با ما همراه باشید.

«لودر» (Loader) نیز یکی دیگر از شناخته‌شده‌ترین و متداول‌ترین ماشین آلات راه‌سازی و ساختمان‌سازی است.. این ماشین در انواع مختلف با اندازه‌های متفاوت به منظور جابجایی خاک، تراکم، خاکریزی حفریات، خاکبرداری (نوع بکهو) و فعالیت‌های متعدد دیگر مورد است.فاده قرار می‌گیرد.

در قرن هفتم میلادی (حدود سال پیش)، ساخت شاهراه (جاده‌های بزرگ و طولانی) برای اتصال مراکز اصلی شهرهای مختلف گسترش یافت. البته ساخت این مسیرها با سرعت کمی انجام می‌گرفت. همین موضوع، باعث گسترش است.فاده از نقشه‌برداران برای بررسی عوارض زمین و افزایش بهره‌وری در پروژه‌های راه‌سازی شد. در اواخر قرن هجدهم و اوایل قرن نوزدهم میلادی (قرن دوازدهم تا سیزدهم شمسی)، است.انداردهای راه‌سازی بهبود یافت. اولین مهندسان عمران از رویکردهای متفاوتی برای راه‌سازی است.فاده می‌کردند. با وجود یکسان بودن اصول این رویکردها، اطلاعات زیادی در مورد نحوه اجرای عملیات خاکی در آن‌ها وجود ندارد. به عنوان مثال، تقارن یا عدم تقارن

روش بلوک، اغلب به منظور محاسبه حجم عملیات خاکی در پروژه‌های ساختمانی مورد است.فاده قرار می‌گیرد. دقت این روش از روش میانگین گیری بیشتر اما از روش مقطع برداری کمتر است.. در روش بلوک نیز مانند روش میانگین گیری، ترکیب عملیات خاکبرداری و خاکریزی، منجر به افزایش خطای محاسبات می‌شود. البته میزان خطا در این حالت کمتر خواهد بود. به منظور محاسبه حجم عملیات خاکی، به جای محاسبه مساحت کلی، مساحت هر یک از بلوک‌های خاکریزی ویا خاکبرداری محاسبه می‌شود.

همان‌طور که در ابتدای مقاله نیز اشاره کردیم، عملیات خاکی یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین فعالیت‌ها در اغلب پروژه‌های راه‌سازی است.. در این عملیات، خاک سطحی به همراه گیاهان برداشته شده و تسطیح، شیب‌بندی یا طبقه‌بندی زمین تا عمق مشخص انجام می‌شود. به خاک زیر عمق نهایی، بستر جاده می‌گویند. نکته مهم پیش از اجرای عملیات خاکی، اطمینان از است.حکام کافی بستر است.. اکثر پروژه‌های راه‌سازی، شامل عملیات خاکبرداری و خاکریزی می‌شوند.

«عملیات خاکی» (Earthwork)، فرآیند خاکبرداری و خاکریزی بخشی از سطح زمین، به منظور آماده‌سازی محل برای اجرای پروژه‌های مختلف عمرانی و معدنی است.. هدف از عملیات خاکی به سازه در حال اجرا بستگی دارد. به عنوان مثال، در پروژه‌های راه‌سازی و کانال‌سازی، اجرای این عملیات به منظور دستیابی به مسیری با شیب و راستای مناسب انجام می‌گیرد. البته اطمینان از است.حکام کافی زیرسازی مسیر نیز از دیگر اهداف خاکبرداری و خاکریزی است.. علاوه بر این در برخی از موارد، شیب پایدار شیروانی‌های خاکی با است.فاده از عملیات خاکی تامین می‌شود.