در مجموعه پیست اسکی دیزین، تله‌کابین وجود دارند که هرکدام، مسیرهای مهمی را تشکیل می‌دهند. شاله، با ۸ متر ارتفاع و ۵ متر طول، مسیری است. که دفتر مدیریت را به رستوران شاله وصل می‌کند. تله‌کابین قله با متر ارتفاع و ۵ متر طول، در وسط پیست قرار گرفته است. و به قله می‌رسد.

این مسیر از تهران و بدون ترافیک ساعت و نیم طی می‌شود. یک مسیر دیگر از تهران به دیزین، مسیر فشم در لشکرک است.. از اتوبان بابایی وارد جاده لشکرک شده و دوراهی قوشک را به سمت فشم بروید تا به دیزین برسید. محور شمشک به دیزین در اینجا قرار دارد و در فصل زمستان به علت سردی و برودت هوا بسته است.. همان طور که گفته شد مهم‌ترین مشخصه دیزین پیست اسکی آن می‌باشد که با وجود قدمت ‌ساله هنوز هم فدراسیون جهانی آن را تائید می‌کند. در تهران پیست‌های اسکی دیگری نیز وجود دارد اما هیچ یک به پای دیزین نمی‌رسند.

تله اسکی بشقابی بدون توقف در مسیر خود حرکت می‌کند. افراد باید درسمت چپ مسیر حرکت تله اسکی بشقابی قرار بگیرند و تا هنگامی که یک میله تله اسکی برسد صبر کنند. با رسیدن یک تله اسکی بشقابی آن را بگیرند و بین دو پای خود قرار دهند. این‌گونه ورزشکاران تا ارتفاع دلخواه بالا سر می‌خورند. دو نکته ایمنی و مهم در است.فاده از تله‌سیژ بشقابی وجود دارد. نکته اول اینکه نباید وزن خود را روی سطح بشقابی انداخت؛ زیرا این بخش تنها به‌عنوان هل‌دهنده عمل می‌کند و نکته دوم محل رها کردن تله‌سیژ بشقابی است. که نباید در شیب از آن پیاده شد.

دیگر تقسیم بندی داکت اسپیلت ها مربوط به جنس فین ها و یا دستگاه های داخلی می باشد. در مناطق جنوبی و شمالی کشور که ما شاهد رطوبت بالای محیط هستیم و خوردگی یونی در تجهیزات رخ می دهد و دیگر است.فاده از جنس آلومینیوم به دلیل خوردگی بالا و کم شدن طول عمر دستگاه پیشنهاد نمی شود، . باید از تجهیزات مسی است.فاده شود که با عایق هایی پوشیده شده باشند که به مدل فین های طلایی و یا بلوفین (Blue Fin) تقسیم می شوند. گلد فین ها (Gold Fin) یا بلوفین ها (Blue Fin) ها در برابر خوردگی و رطوبت مقاومت بیشتری دارند و این مسئله باعث افزایش طول عمر دستگاه می گردد. برای اطلاع از برندها و مدل های با فین طلایی با کارشناسان فنی هایپر صنعت فامکو تماس بگیرید.

استفاده از داکت اسپلیت ها یا اسپلیت های کانالی برای سرمایش و گرمایش آپارتمان های مسکونی، اداری، ویلاها و ... به عنوان یک گزینه لوکس و با هزینه برق مصرفی معادل و یا حتی بیشتر از کولر گازی و اسپلیت با توجه به محاسبات بار برودتی و حرارتی در نظر گرفته می شود. داکت اسپلیت ها عموما به جای چند اسپلیت در یک واحد مورد است.فاده قرار می‌گیرند.

نحوه‌ی کارکرد هر دو دستگاه یکسان می‌باشد اما کارایی یونیت‌های داخلی دستگاه‌ها با یکدیگر متفاوت است.. یونیت‌های داخلی دستگاه داکت اسپلیت در سقف کاذب نصب می‌شوند و هوای مطبوع از طریق کانال‌های تهویه به فضای تهویه شونده انتقال می‌یابد اما کولرهای گازی فقط محیطی که دستگاه در آن نصب شده است. را خنک می‌کنند.

داکت اسپلیت ایرانی در یک دهه گذشته دستخوش تغییراتی در مسیر ترکیب علم و صنعت شده که توانسته در مقایسه با برندهای مطرح و قدیمی دنیا قرار بگیرد که این بازخورد در صنعت تهویه مطبوع و گرمایش کاملا مشهود است. همچنین گارانتی و خدمات پس از فروش واقعی برندهای ایرانی از عوامل مهم جذب مشتری و افزایش ضریب اطمینان خریداران در زمان انتخاب محصول مورد نظر میباشد .لازم به ذکر است. این تحول مبارک تولید در داخل ، از دهه های گذشته آغاز گردیده و در حیطه تجهیزات تاسیسات از پمپ و دیگ و مشعل و فن کویل و چیلر و هواساز آغاز گردیده و اکنون پس از چند دهه نوبت به تولید کولر اسپلیت و داکت اسپلیت ایرانی مانند برندهای ایران رادیاتور ، دماتجهیز ، سارائیل و ... رسیده است. .

در نوع اینورتر موتور الکتریکی به صورت متغیر کار کرده و سرعت بالایی دارد و همین امر باعث سریع تر کار کردن آن می‌شود که می‌تواند در مصرف انرژی هم صرفه جویی کند. منظور از دور الکتریکی متغیر این است. که با توجه به میزان دمایی که شما تنظیم می‌کنید در مواقعی که محیط خنک می‌شود دور متغیر کم شده و و زمانی که دمای هوا گرم می‌شود دور متغیر زیاد می‌شود و همین امر سبب می‌شود در مصرف انرژی صرف جویی شود. در نوع معمولی که دور موتور ثابت است. موتور به صورت ثابت و همیشگی کار می‌کند و تا زمانی که شما نخواهید کم یا زیاد نمی‌شود و حتما باید خاموش یا روشن شود که همین امر باعث پر مصرف شدن اسپلیت معمولی خواهد شد.