نکته اینکه اواپراتوری که در شکل بالا مشاهده می کنید از نوع Shell and Tube است. که هزینه ساخت آن به خاطر داشتن مقدار زیادی لوله از جنس مس بالاست و با ترفندی که در دستگاه پکیج یونیت هوایی یکپارچه زده می شود این قطعه گران قیمت از مدار حذف شده و مبرد مستقیما وارد کویل هواساز (کویل DX هواساز) می شود و نه آب سرد.

در واقع این دستگاه ترکیبی از دستگاه چیلر تراکمی(از نوع هوا خنک) و دستگاه هواساز در یک مجموعه مشترک است.، که اگر از کندانسور هوایی است.فاده شود به آن پکیج یونیت هوایی و اگر از برج خنک کننده است.فاده گردد به آن پکیج یونیت آبی گفته می‌شود.

از جمله مزایای پکیج یونیت آذر نسیم حذف لوله کشی‌های بین چیلر و هواساز است. و نیز اینکه در حالت سرمایش نیازی به وجود مدار آب نیست و اپراتور چیلر به طور مستقیم درون قسمت هواساز پکیج یونیت جاسازی می‌شود. بدین ترتیب علاوه بر حذف اتلافات انرژی حرارتی از لوله کشی بین چیلر تا هواساز، سیال واسطه آب در حالت سرمایش نیز حذف شده و به لوله کشی و عایق کاری آن نیازی نخواهد بود. با کاهش اتلافات حرارتی، به دستگاه با ظرفیت کمتری جهت تأمین دمای مورد نظر نیاز است..

در صورتی که پکیج یونیت به صورت عمودی آبی باشد امکان بلای گلد کردن همه کویل ها فراهم می شود. گازی که در این مجموعه وجود دارد به صورت است.اندارد در نظر گرفته می شود. دستگاه در قالبی ساخته می شود که برای است.فاده در فصل گزینه خوبی باشد.

در طراحی پکیج یونیت های یکپارچه در واقع از هواساز و چیلر در یک واحد است.فاده می شود. در صورتی که کندانسور ها هوایی باشند و از برج خنک کننده است.فاده شود به آن پکیج یونیت آبی گفته می شود. این دستگاه ها شامل مدل های یکپارچه و مجزا بوده که شامل کندانسور های آبی و هوایی هستند و برای سرمایش و گرمایش گزینه خوبی هستند و شامل ظرفیت الی تن تبرید هستند و همین طور از کویل انبساط مستقیم دی ایکس در آن است.فاده می شود. همچنین انواع کویل های گرمایی با فیلتر های مختلف نیز در طراحی و تولید آن وجود دارد. به طور کلی پکیج یونیت های یکپارچه یک سیستم واحد هستند و این پروتکل را دارند که در هر زمان هوای خنک و گرم مورد نیاز ساختمان را ایجاد کند. این دستگاه ها روی پشت بام ها نصب و راه اندازی می شوند و از نظر اقتصادی بسیار مقرون به صرفه هستند.