شهر جديد پرديس با قابلیت‌های گردشگری - توریستی و سیاحتی، موقعيت خاص طبيعی، ارتفاعات،‌ آب و هوای مطبوع و جاذبه‌های طبيعی، در چهارفصل سال، چشم‌انداز زیبایی‌ رو به وجود آورده‌. از نمونه‌هاش میتونیم به این مکان‌ها اشاره کنیم: منطقۀ آبشار

«بنابر این گزارش، شورای عالی شهرسازی ایران در جلسهٔ امروزِ خود پیرو جلسات قبلی در تاریخ‌های // و // و // موضوع احداث مجموعهٔ مسکونی در اراضی موسوم به واقع در جنوب‌شرق شهر جدید پردیس را پیرو صورت‌جلسهٔ مورَّخ /۵/۵ مورد بررسی قرار داد و ضمن تأیید نظرات کمیتهٔ فنی، به چهار دلیل ازجمله مغایرت با مصوبات طرح مجموعهٔ شهریِ تهران، مصوب شورای عالی شهرسازی و هیئت وزیران، احداث مجموعهٔ مذکور را فاقد جنبه‌های فنی و قانونی تشخیص داد و با آن مخالفت کرد. دیگر دلایل مخالف با این طرح، قرارگیری در

در کل، در فازهایی با شرایط ایده آل‌تر و امکانات بیشتر، مثل فاز ، و پردیس، قیمت آپارتمان بیشتر است.. هر چند که در فازهای ، ، و واحدهایی با متراژ کمتر و قیمت مناسب‌تر میشه یافت و نیاز تمام طیف متقاضیان مسکن در پردیس‌ رو برآورده کرد.

این شیشه به دلیل مقاومت بالایی که دارند نوعی شیشه امنیتی محسوب میشوند و علاوه بر است.فاده از آنها در ساختمان های مسکونی( که به عنوان نوعی عایق صوتی و متریالی برای روئیت فضای بیرون ساختمان مورد است.فاده قرار میگیرند؛) در سایر مکان ها از جمله فرودگاه ها, اماکن اداری و تجاری, فروشگاه های زنجیره ای, ویترین صرافی ها و طلا فروشی ها و دیگر مکان ها و نیز به عنوان کف دکوراتیو در ساختمان ها کاربرد دارد.

کد آیسیک مخفف International Standard Industrial Classification (سیستم بین المللی طبقه بندی است.اندارد صنایع) است.. کد گذاری به عنوان روش ساده و دقیق برای تعیین هویت کالا، قطعات ، مدارک و اموال ، سالها است. که در سطح شرکت هاو زنجیره های تأمین مورد است.فاده قرار می گیرد.

طبق فرآیند تولید شیشه لمینت ، در کارخانه های شیشه سازی دو لایه شیشه با یک لایه ورق pvb لمینیت می شود و پس از انجام تست های مختلف کششی ، حرارتی و است.حکامی و کسب است.اندارهای لازم برای شیشه جلو ی خودرو مورد است.فاده قرار می گیرد . در حال حاضرحدود ۵ کارخانه شیشه سازی در کشور وجود دارد که شیشه لمینیت خودرو تولید می کنند این شرکتها در سال گذشته ورق pvb مورد نیاز خود را از کشورهای تولید کننده وارد می کردند . شرکت رازین پلیمر راه ابریشم پس از ۵ سال سرمایه گذاری ، پژوهش ، راه اندازی، تست اولیه و اسکیل آپ موفق به تولید انبوه ورق pvb از ابتدای سال شده است. و شرکتهای شیشه ساز داخلی پس از تایید محصول ورق های تولید داخل را مورد است.فاده قرار می دهند . تمام مراحل طراحی این محصول در داخل صورت گرفته و فرآیند تولید توسط فارغ التحصیلان دانشگاه صنعتی شریف انجام شده است. ، و تنها بخشی از تجهیزات مورد نیاز که نمونه داخلی آنها موجود نیست از کشورهای دیگر وارد شده است. . ظرفیت تولید شرکت در حدود میلیون متر مربع در سال است. که در زمینی به ابعاد ۸ هزار متر مربع صورت می گیرد و برای تولید این محصول مبلغی در حدود میلیون دلار سرمایه گذاری شده است. .

شرکت دانش بنیان رازین «پلیمیر راه ابریشم که توسط جمعی از فارغ التحصیلان دانشگاه صنعتی شریف تاسیس شده است. پس از چهار سال سرمایه گذاری و تحقیق و پژوهش برای اولین بار در آسیای غربی موفق به راه اندازی خط تولید ورقهای pvb (پلی وینیل بوتیرال) شده است.. ورق‌های pvb به عنوان یک لایه پلیمری شفاف و با است.حکام بسیار بالا در تولید شیشه‌های ایمنی به ویژه شیشه جلوی تمامی خودرو‌ها کاربرد دارد. در این فرایند دو لایه شیشه به همراه یک لایه ورق pvb لمینت شده و پس از تولید شیشه جلوی خودرو تست‌های مختلفی بر اساس است.اندارد شامل شبیه سازی تصادف و تغییرات دمایی بسار شدید و&#;. بر روی شیشه انجام می‌شود. تا قبل از سال تمامی شرکت‌های شیشه ساز فعال در کشور ورق pvb مورد نیاز خودرا از یکی از چهار کشور تولید کننده pvb مانند هند وارد می کرده است.،‏ ولی پس از تولید ورق مذکور توسط شرکت رازین پلیمر راه ابریشم بسیاری از شرکت‌های تولید کننده شیشه ورق pvb تولید داخل را به طور مستمر جایگزین ورق‌های خارجی کرده و تایید تمامی تست‌های کیفی مورد نیاز را اعلام کرده‌اند.

با سرمایه گذاری هفت میلیون دلاری در این بخش، خط تولید ورق های pvb به ظرفیت اسمی تولید سالانه چهار میلیون متر مربع راه اندازی شد که با این خط تولید، علاوه بر تامین نیاز کشور به میزان حدود دو میلیون و ۵ هزار متر مربع از این محصول، امکان صدور کالا به کشورهای دیگر خصوصا کشورهای همسایه فراهم شد. فعالیت این شرکت و تولید محصول در آن در حالی به انجام رسیده است. که در سه دهه گذشته، برای تامین شیشه ایمن جلوی خودرو، به کشورهای دیگر وابسته بودیم که با سرمایه گذاری صورت گرفته در این بخش، این وابستگی در خرید شیشه های جلو قطع شد. در صورتی که تمامی تولید کنندگان شیشه ایمنی خودرو وساختمان، نسبت به است.فاده از این شیشه ها اقدام کنند، نیازی به واردات این محصول نداریم هر چند هنوز برخی از شرکتها ترجیح می دهند بخشی از نیاز خود را از خارج از کشور تامین کنند و این بدلیل آن است. که در برخی از بخش های صنعت عواملی غیر از کیفیت و قیمت در تصمیم گیری خرید دخیل هستند. تا پیش ازفعالیت این ایران در تولید ورق های pvb این محصول از کشورهای ژاپن، بلژیک، آلمان، چین و تایوان وارد می شد که برای واردات هر متر مربع آن، چهار تا پنج دلار و در مجموع سالانه بیش از میلیون دلار ارز صرف می شد که با بومی شدن فناوری آن، صرفه جویی ارزی قابل ملاحظه ای حاصل شده است..