بعد از آن دیگر خبری از راه رفتن در خشکی نیست و باید دل را به آب بزنید. حالا مسیر شما در تنگه‌ها آغاز می‌شود. تنگه واشی، حدود یک کیلومتر است. که راه رفتن در آن دشواری زیادی ندارد. بعد از تمام کردن این یک کیلومتر، به دشت زیبای ساواشی می‌رسید.

با پرداخت کردن هزینه‌ای مناسب، می‌توانید در یکی از بهترین است.خرهای طبیعی اطراف تهران شنا کنید. کافی است. تصور کنید که شنا کردن در آب و هوایی خنک و به دور از شلوغی و دود و دم تهران، چه کیفی دارد تا همین حالا خود را برای این سفر آماده کنید.

در مسیر جاده فیروزکوه به سمنان و در سمت چپ آن، تپه‌ای به ارتفاع ۸ متر از سطح دریا خودنمایی می‌کند که یکی از قدیمی‌ترین قلعه‌های تهران بر فراز آن قرار گرفته است.. بررسی‌ها نشان می‌دهد که قدمت این قلعه به حدود سال پیش برمی‌گردد و تا دوران تیموریان نیز مورد است.فاده بوده.

متخصصان ایرانی معمولاً مواد لازم برای ساخت این نوع در را از کشور ترکیه وارد می‌‌کنند. البته بعضی از مهندسان از محصولات داخلی نیز برای ساخت درب ضد سرقت است.فاده می‌‌کنند؛ اما غالباً به دلیل هزینه زیاد دستگاه‌‌های لازم برای تولید این محصولات، ابزار موردنیاز برای ساخت این در‌‌ها را وارد می‌‌کنند.

این درب‌ها در نوع یک لنگه و دو لنگه ارائه‌شده و برخی کاملاً از چوب یا با روکش چوب تولید شده‌اند. در طرح‌های دیگری از درب ضد سرقت از برش‌های CNC برای ایجاد شیار و طرح بر روی چوب بهره گرفته‌شده که زیبایی دوچندانی به درب بخشیده است..

گروه صنعتی ایرانیان درب تمامی مراحل تولید ورقه و روکشMDF را به صورت صفر تا صد در محل کارخانه و به وسیله به روز ترین تجهیزات صنعتی انجام می دهد. محصولات روکش راش ایرانیان درب در چهار رنگ گردوییR، گردوییR، سفید و نباتی تولید می شوند.

درب‌های ضد سرقت انواع مختلفی دارند، برخی آلمانی و ایتالیایی هستند و برخی در آسیا تولید می‌شوند. ترکیه یکی از کشورهایی است. که درب‌های ضد سرقت با طراحی زیبا ارائه می‌دهد. سه نوع از درب‌های ضد سرقت در ایران وجود دارد که مورد است.قبال ساختمان‌سازان قرار گرفته است.. درب ضد سرقت ایرانی، درب ضد سرقت چینی، درب ضد سرقت ترک.

به صورت است.اندارد لنگه درب ضد سرقت باید دارای ورق فولادی تقویت شده و به صورت سرتاسری باشد تا در صورت شکسته شدن نمای رویه، در مقابل ورود سارقان به داخل ساختمان مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین در محل اتصال ورق های آهنی باید جوش کاری به صورت کامل (تمام جوش) باشد، در غیر این صورت اتصالات در اثر کوچکترین ضربات به راحتی از هم جدا شده و کیفیت مطلوب در تامین امنیت حاصل نمی شود.