همانطور که در بالا هم اشاره کردم ، در بعضی از منابع مناطق و را هم بعنوان مناطق شمال تهران در نظر میگیرند . حال آنکه اینکار امری اشتباه است. زیرا مناطق و در دسته مناطقی هستند که همزمان با طرح گسترش تهران از غرب بیشتر شناخته شدند و اکثر محلات آن در این سال ها تاسیس شده اند . بنابراین بطور مفصل به معرفی منطقه و 

بازار بزرگ تجریش با آن همه رنگ و لعاب و نزدیکی به امامزاده صالح دو دلیل اصلی برای شلوغ بودن و پررفت‌وآمد بودن محله تجریش در تهران هستند. البته که مراکز خرید مدرن، پاساژها و دسترسی آسان به این خیابان در پررفت‌وآمد بودنش بی‌تأثیر نیستند. تمام این شرایط و ویژگی‌ها محله تجریش را از هر نظری برای اقامت بلندمدت و یا کوتاه‌مدت مناسب می‌کند.

شمال تهران از لحاظ دسترسی به حمل و نقل عمومی سطح خیلی خوبی را داراست . خط مترو تهران که جنوب پایتخت را به شمال آن متصل میکند دارای چندیاتون ایستگاه مترو در شمال تهران است. که بسیار پر رفت و آمد هم هستند . برای مثال ایستگاه مترو تجریش که آخرین ایستگاه خط مترو تهران است. ، در روزهای آخر هفته و تعطیلات پذیرای گردشگران بسیاری است. . از طرفی پایانه اتوبوسرانی تجریش دارای یک خط brt به جنوب تهران و تعداد زیادی خطوط اتوبوسرانی شرکت واحد به مقاصد پایانه های مختلف است. . خطوط تاکسیرانی شمال تهران نیز همه روزه مسافران بسیاری را به سرتاسر پایتخت جابجا میکنند .

شرکت آهن ملل تامین کننده آهن آلات پروژه های عمرانی شرکت های دولتی و خصوصی می باشد. این شرکت ارائه کننده انواع محصولات فولادی با بهترین قیمت در بازار آهن ایران است.. ارسال سریع سفارشات به سراسر کشور در کوتاه ترین زمان از جمله خدمات برجسته آهن ملل می باشد.

شمع‌گذاری ساختمان یا شمع‌کوبی یکی از روش‌های پیشگیری از نشست زمین و ریزش دیواره‌های محل گودبرداری است.. به طور کلی  در این روش، شمع‌ها در اطراف زمینی که عملیات گودبرداری در آن انجام می‌شود در فاصله‌های معین قرار می‌گیرند. در اجرای این عملیات می‌توان از شمع‌های بتنی، فولادی و چوبی است.فاده کرد. سپس نیرو‌های جانبی از سمت خاک به شمع‌ها وارد شده و وظیفه‌ آن‌ها تحمل این نیروها به صورت تیر‌های یکسر گیردار است. که طول گیرداری انتهای شمع‌ها حدود . می‌باشد. در این روش پس از شمع‌کوبی، عملیات گودبرداری می‌تواند آغاز شود. لازم به ذکر است. در برخی از شرایط، مهاربندی شمع‌ها در امتداد دیواره گودبرداری ضروری است..

برای ساخت هر سازه ای لازم است. پارامترهایی مانند آب و هوا، نوع کاربری سازه و همچنین خاک آن منطقه را مورد بررسی قرار داد. انجام تست خاک شامل: دانه بندی، تعیین تیپ، مقاومت برشی، میزان تحمل بار و حد نفوذپذیری،  قبل از ساخت هر سازه ای ضروری است..

پس از این که شمع ها در مکان مناسب جایگذاری و کوبیده شدند، چاه را با بتن پر می کنند؛ به اینگونه شمع کوبی،  شمع فولادی با پانل بتنی گفته می شود. طراحی شمع های فولادی بسته به نوع کاربردشان، به صورت ته باز یا ته بسته انجام می شود. اگر نوع شمع فولادی ته باز باشد، برای جلوگیری از آسیب، هنگام کوبش روی آن کلاهک فلزی قرار می دهند. البته لازم به ذکر است. که  قرار دادن کلاهک فلزی هنگام کوبش باعث سهولت در فرو رفتن بهتر شمع ها نیز خواهد شد.

دستگاه‌های شمع­ کوبی باید مجهز به چکش با ظرفیت کوبندگی لازم برای شمع‌ها باشند و چرخ‌های کشش جداگانه برای بلند کردن چکش و شمع‌ها به طور مستقل داشته باشد. حداقل وزن چکش شمع ­کوب کیلوگرم ( پوند) است. و ارتفاع افتادن چکش، باید کمتر از سه متر باشد. وزن چکش با نیروی وارده به شمع باید طوری باشد که شمع در هر ضربه لااقل سه میلی­متر در زمین فرو رود. جرثقیلی که دستگاه شمع­ کوبی روی آن نصب شده باید قادر باشد در حالی که چکش و شمع هر دو به طور معلق از آن آویزان است.، تغییر مکان داده و به دور خود بچرخد. شمع ­کوب نیز باید برای هدایت شمع‌های عمودی و مورب به یک هادی محکم که بر جای خود تکیه کند، ، مجهز باشد.