دسترسی از قرچک به تهران و بالعکس ساده است.. با تبدیل قطار حومه‌ای قرچک به مترو این دسترسی راحت تر هم خواهد شد. در حال حاضر قرچک مترو ندارد اما این شهر دارای ایستگاه های مترو مختلفی در نزدیکی خودش است. که به وسیله اتوبوس های شرکت واحد یا تاکسی های خطی به راحتی میتوان به قرچک رفت وآمد کرد. از جمله این ایستگاه ها می توان به ایستگاه شهر ری و ایستگاه مترو جوانمرد قصاب اشاره کرد. 

آب و هوا و ترافیک قرچک تهران، تفاوت چندانی با خود شهر تهران ندارد. البته به دلیل اینکه قرچک، در خارج از بافت پایتخت واقع شده است.، از لحاظ کیفیت آب و هوا کمی بهتر از شهر تهران است.. آب و هوای شهر قرچک، بیابانی و خشک است. و به همین دلیل در فصل های گرم سال، گرمای شدیدتری نسبت به تهران دارد. همچنین، در روزهای سرد سال، سرمای قرچک، خشک و است.خوان سوز است.! 

در دوران جنگ هشت ساله جنگ ایران و عراق نیز محله‌هایی از این شهر میزبان شیعیان عراقی بود که به ایران مهاجرت کرده بودند. قرچک به دلیل خاک مرغوب، همیشه مورد توجه صنعت تولید آجر و سفال بوده و به دلیل حفاری‌های انجام شده به همین منظور در شمال این شهر چاله‌های عظیمی وجود دارد. در قرچک مهاجران محله خاص خود را دارند و علاوه بر زبان فارسی به گویش‌های و زبان‌های قومی خویش سخن می‌گویند. مسجدها و حسینیه‌های زیادی در این شهر وجود دارد که ذیل اسم مسجد، نام منطقه‌ای که مردم آن محله از آنجا مهاجرت نموده‌اند، نوشته شده‌ است. و در سال‌های اخیر نیز میزبان جمعیت سرریز تهران بوده‌است.

قالب لوله بتنی یکی از قالب های فلزی خاص بسیار مقاوم است. که متشکل از دو  نیم دایره ای خارجی و سه بخش داخلی به منظور جدا سازی راحت نری و مادگی است. که به وسله آن انواع لوله های بتنی تولید می شود این قالب ها تفاوت چندانی با قالب های گرد منهول نداردن میتوان تنها تفاوت آنها را متغییر بودن زبانه ها دانست. که در بالا و پایین نصب می شوند و باعث قفل شدن لوله های بتنی درون یکدیگر می شوند و مانع بر هم خوردگی قالب هم می شود معمولا این لوله ها رویه این قالب ها از ورق میل و پشت بند قالب با است.فاده از ورق ۸ میل نورد شده تولید می گردد و در انواع فاضلاب های شهری و صنعتی به کار گرفته می شوند. این قالب ها دارای ابعاد و اندازه گوناگونی می باشند که در صورت نیاز میتوان در ابعاد دلخواه خود سفارش داد برای ساخت لوله بتن ها به صورت دستی و است.فاده از ماشین آلات اتوماتیک و غلتکی معلق انجام میگیرد. در ادامه به آن بیشتر خواهیم پرداخت.قالب بتن منهول از لایه بیرونی و داخلی تولید می شود لایه بیرونی همانند قالب گرد ستون دو تیکه ساخته می شود و قالب داخلی بر عکس قالب بیرونی به صورت سه تیکه تولید می گرددتا بعد از بتن ریزی به راحتی بتوان قالب را از بتن جدا کرد.

همچنین برای ساخت لوله بتنی از دو دستگاه ساخت لوله بتنی با لرزش اتوماتیک و دستگاه ساخت لوله سیمانی غلتکی معلق است.فاده می شود و قالب های لوله بتنی تولید شده در این دستگاه ها است.فاده می شوند. علاوه بر این دو دستگاه، دستگاه های دیگری مانند دستگاه لوله بتنی گریز از مرکز و دستگاه لوله بتنی ارتعاشی نیز وجود دارند.

با توجه به اینکه لوله های سیمانی مدل و ابعاد متفاوت و است.فاده های مختلفی دارند، نمونه های آماده آن ها در بازار موجود نیست و برای تولید باید به شرکت های سازنده سفارش داده شوند. عموما شرکت های آب و فاضلاب و شرکت های تولید کننده لوله های بتنی درخواست

لوله های بتنی بر اساس قطر داخلی در قطر متفاوت ، ، ، و میلی متری و طول و . متری برای هر شاخه تولید می شوند. به همین دلیل قالب های لوله بتنی نیز در همین ابعاد تولید می شوند. اما در صورتی که ابعاد خاصی برای قالب مد نظر باشد و این کار بیشتر به صورت سفارشی انجام می شود.

نحوه تولید لوله بتنی در این دستگاه ها به این صورت است. که مواد اولیه بتن به تناسب ابعاد لوله در داخل قیف خوراک دهنده دستگاه ریخته می شود و سپس مواد داخل نوار نقاله قرار گرفته زیر قیف می شود و بعد به داخل قالب هدایت می شود. بعد از پر شدن قالب، بازوی خوراک دهنده کنار می روند و بازوی پرس بر روی قالب قرار می گیرد. سپس دستگاه عمل ویبره را بر روی بتن انجام می دهد.