صنایع خودروسازی، هوانوردی، ساخت موشک، توربین ها و راکتورهای هسته ای از جمله صنایعی هستند که آلیاژهای سخت و مقاوم در آنها مورد است.فاده قرار می‌گیرد پس آدمی اگر بخواهد در این صنایع به توفیق و موفقیتی دست یابد لاجرم باید قادر باشد که آلیاژهای سخت و مقاوم را وادار به تسلیم در برابر اراده خود نماید. این ضرورت وقتی بیشتر خواهد شد که به صنایع فوق الذکر، نگاهی اقتصادی هم داشته باشیم. اقتصاد، اقتضائات خود را دارد. هزینه قیمت تمام شده محصول نباید به گونه ای سر به فلک بگذارد که محصول را نتوان فروخت یا در واقع، خریداری نتواند آن را بخرد. پس ابداع شیوه های بدیع و نو برای یک جنگ تمام عیار بین فولاد و انسان در گرفت تا آهن چون موم در دست آدمی نرم شود اما نه اینکه آهن را به روش سنتی ذوب کند. البته پیروز این

ابزار کار یا الکترود معمولاً از طریق ریخته گری و ماشین کاری و در مواردی خاص به صورت پرس کاری ساخته می‌شوند. جنس الکترودهای ماشین کاری شده از گرافیت، مس، برنج، آلیاژهای مس و تنگستن، آلیاژهای نقره و تنگستن می‌باشد. اگرچه گرافیت پر مصرف ترین ماده در تولید الکترود است. لیکن ایجاد ذرات ریز گرافیت در موقع ماشین کاری به عنوان نقطه ضعف این ماده تلقی می‌شود. هر چند برای پوشاندن این نقطه ضعف، گرافیت را قبلاً در نفت خیس می‌کنند.

برش و ساخت اشکال پیچیده بر روی اجسام سخت به روش سنتی بسیار پر هزینه و طاقت فرسا می‌باشند. بنابراین اسپارک ترفند خوبی برای اجرای اینگونه اشکال پیچیده به حساب می‌آید. نیازهای دیگری مانند نرخ تولید بالاتر، انتقال اتوماتیک داده ها، ساخت در مقیاس های بسیار کوچک، ایجاد سوراخ در قطعه با زوایای غیر دایره ای یا سوراخ های منحنی شکل و اندازه های میکرونی به تعداد زیاد و بدون پلیسه در صنایع حساس غالباً  در این نوع ماشین کاری، امکان پذیر هستند. واضح است. که چنین کارهایی اساساً از روش سنتی بر نمی‌آید و یا بسیار پر هزینه خواهد بود و یا پروسه انجام کار را طولانی خواهد کرد.

این روش برای حفاری به کار می‌رود. این نوع از ماشین تخلیه الکتریکی قادر است. سوراخ کوچک و عمیقی در قیاس با روش‌های متداول حفاری ایجاد کند. در این روش، الکترودها لوله‌مانند هستند و مایع دی‌الکتریک از این الکترودها تغذیه می‌کند.

نتایج پیچیده و سخت، حتماً دارای مقدمات پیچیده و سخت نیز هستند یعنی کار به این راحتی ها هم نیست. به منظور انجام ماشین کاری لازم خواهد بود که تمام پارامترها به طور صحیح به کار گرفته شوند. کاستی در پارامترهای ورودی به طور قطع و یقین، خروجی مطلوب مورد نظر ما را تامین نخواهد کرد. مثلاً با هر شدت جریان جرقه، کار به انجام نمی‌رسد. اینکه چه مقدار از زمان باید جرقه روشن باشد (روشنی پالس)، نقش تعیین کننده ای دارد زیرا سرعت باربرداری و فرسایش ابزار به این عامل، بستگی تام دارد. اما اینکه مدت زمان روشنی پالس چه مقدار باید باشد به فاصله ابزار و قطعه کار وابسته است..