تله اسکی چرخشی در پیست اسکی دیزین نیز نوعی از تله‌سیژها است. که به‌صورت چرخشی در مبدأ و مقصد دور می‌زنند و اسکی‌بازان را سوار و پیاده می‌کنند. البته لازم به ذکر است. که این نوع تله سیژها توقفی در ایستگاه ندارند و اسکی‌بازان ماهر و حرفه‌ای باید بدانند چطور در حال حرکت تله اسکی، سوار و از آن پیاده شوند.

به‌دلیل تکمیل بودن امکانات تفریحی و رفاهی در پیست اسکی دیزین، این مجموعه به دهکده دیزین معروف شده است.. وجود پیست با طول و ارتفاع‌های مختلف برای افراد با توانایی‌ها و مهارت‌های متفاوت این مجموعه را منحصربه‌فرد کرده است..

در مجموعه پیست اسکی دیزین، تله‌کابین وجود دارند که هرکدام، مسیرهای مهمی را تشکیل می‌دهند. شاله، با ۸ متر ارتفاع و ۵ متر طول، مسیری است. که دفتر مدیریت را به رستوران شاله وصل می‌کند. تله‌کابین قله با متر ارتفاع و ۵ متر طول، در وسط پیست قرار گرفته است. و به قله می‌رسد.

در عملیات کابل کشی برای انتقال برق، صرف نظر از این که با چه نوع لوله‌ای سر و کار دارید، ایجاد خم عالی و مورد نیاز شما وابسته به ابزار خم کن لوله برق و تکنیک‌های است.فاده از آن است.. تکنیک است.فاده از این ابزار هنری است. که می‌توانید به مرور زمان آن را فرا بگیرید. اما انتخاب ابزار کار مناسب نیاز به شناخت دقیق دارد. در ادامه با ما همراه باشید تا انواع خم کن لوله برق و موارد است.فاده از آن‌ها را فرا بگیرید.

کوپله کردن فرآیند گرم شدن انتهای لوله PVC و بزرگتر شدن قطر آن با است.فاده از قالب است.. انتهای بزرگ شده را کوپله یا مادگی می نامند. انتهای دیگر که بدون تغییر است. را نری می گویند. فرایند کوپله را با دستگاهی به نام کوپله کن انجام می دهند. در این فرآیند اتصال دو لوله  بین نری و مادگی  بسیار مهم است.. چرا که اگر به اندازه کافی محکم نباشد ممکن است. آب از آن نشت کند یا خاک به آن نفوذ کند. برای اتصال دو شاخه از تکنیک های مختلفی است.فاده می کنند. از جمله این تکنیک ها است.فاده از چسب pvc است. که با است.فاده از این چسب قسمت نری و مادگی محکم به هم چسبیده شده و متصل می شوند. این روش محبوبترین و ساده ترین روش برای اتصال دو لوله به یکدیگر می باشد. ( در ادامه انواع تکنیک ها را توضیح خواهیم داد.)

سپس انتهای لوله به داخل کوره گرم کن هدایت شده و گرم می شود. در حین گرم شدن لوله چرخانده می شود تا تمام سطح لوله به طور یکنواخت گرم گردد. گرما انتهای لوله را نرم می کند. سپس لوله با است.فاده از نوار نقاله زنجیره ای به ایستگاه کوپله منتقل می شود.

آیا در این نوع با کوپله نوع U تفاوتی مشاهده می کنید؟ داخل کوپله یک شیار وجود دارد. که داخل آن شیار یک اورینگ قرار میگیرد و آب بندی می شود. اورینگ ها ساخته شده از لاستیک مصنوعی یا طبیعی، ظرفیت آب بندی لوله را افزایش می دهند. اکثر اوقات ، اورینگ به طور جداگانه نصب می شود.

تفاوت کوپله کن نیمه اتوماتیک با اتوماتیک در این است. که در کوپله کن نیمه اتوماتیک عملیات انتقال لوله از خط تولید  به گرم کن و از آن به قسمت ببعد از برش لوله به صورت دستی و از طریق اپراتور انجام میگیرد. اما پس از قرار دادن لوله در دستگاه کوپله کن نیمه اتوماتیک، بقیه مراحل به صورت اتوماتیک و خودکار انجام میگیرد.