آب و هوا و ترافیک قرچک تهران، تفاوت چندانی با خود شهر تهران ندارد. البته به دلیل اینکه قرچک، در خارج از بافت پایتخت واقع شده است.، از لحاظ کیفیت آب و هوا کمی بهتر از شهر تهران است.. آب و هوای شهر قرچک، بیابانی و خشک است. و به همین دلیل در فصل های گرم سال، گرمای شدیدتری نسبت به تهران دارد. همچنین، در روزهای سرد سال، سرمای قرچک، خشک و است.خوان سوز است.! 

به گفته بسیاری از باستان شناسان و محققانی که در تپه پردیس فعالیت کرده‌اند، این منطقه یکی از قدیمی‌ترین آثار تاریخی است. که تمدن بشری را در عصری نشان می‌دهد که انسان با درک صحیح از زندگی گروهی، به ساخت ابزارهای زندگی متمدن روی آورده‌است.

امکانات رفاهی ارائه شده در قرچک، این شهر را به یکی از بهترین شهرستان های است.ان تهران تبدیل کرده است.. این شهر به دلیل قرار گرفتن در حومه تهران و ارزان‌ بودن مسکن در آن نسبت به تهران، جمعیت قابل توجهی را در خود جای داده است.. از این رو، آشنایی با قرچک تهران به شما کمک خواهد تا بتوانید، در بهترین محله های این شهر، خانه یا ملک مورد علاقه خود را خریداری یا رهن و اجاره کنید.

تصویر دوم مربوط به یک دستگاه لپینگ تجاری است.. قطر لبه یا صفحه لبه دار در این دستگاه سانتی متر ( اینچ) است. که تقریباً کوچکترین اندازه موجود در بازار است.. در انتهای دیگر طیف اندازه، ماشین‌هایی با صفحات با قطر . تا . متر ( تا فوت) غیرمعمول نیستند و سیستم‌هایی با میزهایی با قطر متر ( فوت) ساخته شده‌اند. با اشاره مجدد به تصویر دوم، دامان صفحه دایره ای بزرگ در بالای دستگاه است.. در بالای دامان دو حلقه وجود دارد. قطعه کار در یکی از این حلقه ها قرار می گیرد. سپس وزنه ای در بالای قطعه کار قرار می گیرد. وزنه ها به همراه دو دیسک فیبر اسپیسر که برای یکنواخت کردن بار است.فاده می شوند نیز در تصویر دیده می شوند.

در این بین با توجه به سرعت زیاد در سنگ زنی پیامدی به نام گرما را به دنبال داریم که خود باعث ی خطای جدید در عملیات براده برداری می شود. از این رو در عملیات های گرندینگ است.فاده از سیالات روانکار، باعث روانکاری و براده برداری آسان از سطح قطعه می شود، یک روانکار مناسب باعث می شود ذرات براده به راحتی از نقطه تماس قطعه و ابزار دور شود، همچنین به علت خاصیت خنک کنندگی، از افزایش دما در نقطه تماس جلوگیری به عمل می آورد و در نتیجه باعث ایجاد سطحی صاف و صیقلی می شود .

در عملیات لپینگ، اندازهٔ دانه‌های ساینده معمولاً از (تعداد در هر اینچ مربع) تا تغییر می‌کند. برای مواد سخت‌تر، از دانه‌های ریزتر است.فاده می‌شود تا پرداخت سطحی بهتری بدست آید. سیال حمل کنندهٔ ذرات ساینده از اصطحکاک فلزی بین ابزار لپینگ و قطعه کار جلوگیری کرده و در عین حال عاملی برای خنک کاری و روغن کاری دانه‌های ساینده محسوب می‌شود. در ضمن، دانه‌های فرسوده و مواد ساییده شده را از سطوح کار تمیز می‌کنند.

این سیال از خراشیدگی سطوح جلوگیری کرده و از آب خالص تا گریس سنگین تغییر می کند. این سیال باید متناسب با قطعه و فرآیند پرداخت انتخاب شود. برای لپینگ ماشینی، یک نوع سیال بر پایه روغن توصیه می شود اما مخلوط تجاری نفت سفید و روغن ماشینی نیز می تواند است.فاده شود. هم چنین سیال گریسی برای لپینگ فلزات نرم توصیه می شود.

به نحوی که در لپن کاری مسطح، قطعه کار بر روی صفحه لپن در شرایطی که بر روی سطوح پرداخت شونده اش مواد یا مخلوط لپن مالیده شده‌است، بوسیلهٔ دست در مسیرهای دایره ای شکل یا لغزشی و در امتداد خطوط نامنظم حرکت داده می‌شود و طوری این عمل را انجام می‌دهند که سطوح تماس همواره در حال تعویض باشند و چنانچه لپن کاری خارجی و داخلی قطعات مدور مد نظر باشد، به درن‌های ویژه ای نیاز خواهد بود. امکان دارد که قطعات گرد لپن کاری را با است.فاده از ماشین‌های تراش معمولی یا ماشین‌های مته که درون لپن را وادار به چرخش می‌کند، اجرا نمایند.