صنایع شیمیایی و پلاستیک، سلولزی، دخانی، نساجی و پوشاک، غذایی و آشامیدنی، برق و الکترونیک، فلزی و ماشین‌سازی، کانی غیرفلزی و خدمات از جمله صنایعی هستند که در شهرک صنعتی شمس‌آباد فعالیت می‌کنند. صنایع فلزی و ماشین سازی با قرارداد واگذاری بیشترین سهم را دارند و به ترتیب کانی غیر فلزی قرارداد، شیمیایی و پلاستیک ۸ قرارداد، غذایی و آشامیدنی ۵ قرارداد، خدمات قرارداد، سلولزی قرارداد، نساجی و پوشاک ۸ قرارداد و در آخر برق و الکترونیک با قرارداد به کار خود در این شهرک به فعالیت می‌پردازند.

این شهرک صنعتی تقریباً فاصله نزدیکی به شهر تهران دارد. اگر شما بخواهید به صورت عادی و با تاکسی از شهر تهران به سمت این شهرک بروید، حدود ۵ کیلومتر باید بپیمایید که این مسافت برای شما تقریباً برابر با ۵ دقیقه خواهد بود. البته باید گفت این شهرک صنعتی ایستگاه‌های مخصوص به خود را دارد که پرسنل و نیروی کار همه روزه می‌توانند در ایستگاه‌های خط حاضر شوند و به محل کار خود بروند.

دو راه دسترسی به شهرک صنعتی شمس آباد وجود دارد. همچنین میزان فعالیت و راه اندازی خط تولید صنعتی در این شهرک صنعتی بسیار زیاد است.. صنایع پلاستیک سازی، ماشین سازی، سلولزی و صنایع رنگ مهمترین صنایع فعال در شهرک صنعتی شمس آباد هستند.

ژنراتور القایی نوعی ژنراتور الکتریکی است. که به لحاظ مکانیکی و الکتریکی شبیه به موتور القایی است.. ژنراتور های القایی هنگامی که شافتشان از فرکانس سنکرون موتور القایی معادل سریع تر بچرخد، توان الکتریکی تولید می کنند. ژنراتور های القایی غالبا در توربین های باد و برخی سازه های آبی میکرو است.فاده می شوند. نسبت به ژنراتور های نوع دیگر، ساده تر هستند. این ژنراتور ها نیرومند بوده و نیاز به شانه و جا به جاگر ندارند.

دیزل ژنراتور دستگاهی است. که انرژی مکانیکی ورودی از یک منبع خارجی را به انرژی الکتریکی قابل است.فاده تبدیل می نماید. این دستگاه جهت تامین جریان الکتریکی است.، که در هنگام قطع برق و جلوگیری از انقطاع از فعالیت های روزانه یا اخلال در فعالیت های کسب و کار مورد است.فاده قرار می گیرد.

موتور دیزل موتوری است. که بصورت احتراق داخلی کار میکند ، یعنی با فشرده سازی هوا در سیلندر ها احتراق انجام میشود و موتور شروع به کار میکند . همانطور که از نامش پیداست سوخت اصلی موتور دیزلی ، گازوئیل که یک سوخت فسیلی است. میباشد و نوع احتراق و کارکرد موتور های دیزلی و با بنزینی و گازی تفاوت دارند. تمامی موتور ها دارای یک شفت هستند که هنگامی که موتور کار میکند آن شفت شروع به چرخیدن میکند و اگر آن را به یک آلترناتور وصل کنیم یک دیزل ژنراتور ساخته ایم.

سلام، وقت بخیر. بنده یک ایده در مورد گسترش صنعت برق دارم. در صورت لزوم حاضرم تا توضیحات کامل ارائه بدهم. البته توضیح و تفسیر آن بسیار مفصل هست با چند خط نوشتن نمی شود توضیح داد. در صورت تمایل حاضر به همکاری هستم. با تشکر و احترام.

برای راه اندازی موتورهای دیزلی احتیاج به توان الکتریکی دارند تا بتوانند توانی را تولید کنند. به خاطر همین موضوع از منبع تغذیه برای راه اندازی موتور است.فاده میشود منبع تغذیه دارای انواع مختلفی است. و میتواند خود موتور یا به صورت باطری باشد.