امیرتومان با فراهم کردن امکانات و آوردن عده‌ای از اهالی خمسه به این منطقه، آرام آرام زمین‌های بایر را به زمین‌های کشاورزی تبدیل نمود و منطقه رنگی از زندگی جدید به خود گرفت. می‌گویند نام اولیه این محل پیش از آنکه امیر تومان آن را تصاحب کند

شهرداری قدس سازمانی غیردولتی‌است که درسال۸ تأسیس شد و اداره شهر قدس را به عهده دارد. مسئولیت اداره این سازمان با شهردار قدس است. با حکم شورای شهر قدس انتخاب می‌شود. شهرداری قدس شامل منطقه است. که اداره هر منطقه به عهده شهردار آن منطقه است.. اولین شهردار قدس، محمد اصالت بود که از سال۸ تاعهده‌دار این سمت بود.

به گفته حسین بیگلری رئیس وقت اداره محیط زیست قدس فعالیت صنایع بزرگ و کوچک در شهرستان قدس در کنار مزایا، ثمرات و فرصت‌های متعدد و بالقوه‌ای که از منظر اقتصادی، تولیدی و اشتغالزایی در پی دارد، حاوی مخاطرات و تهدیداتی در عرصه زیست‌محیطی نیز است.. وجود معدن شن و ماسه در این منطقه به صورت بالقوه مستعد ایجاد آلودگی‌های زیست‌محیطی است. که تا درصد این معادن از حیث رعایت اصول زیست‌محیطی، است.انداردهای لازم را رعایت می‌کنند، لذا فعالیت معادن با آلایندگی‌هایی همراه بوده که در شهرستان قدس بخش عمده این آلودگی‌ها ناشی از مسیرهای دسترسی و راه‌های مواصلاتی منتهی به معادن و تردد خودروهای سنگین و کامیون‌های حمل مصالح و نخاله‌های ساختمانی است.. میزان آلایندگی هوای قدس در مقایسه با شهرستان‌های همجوار (ملارد و شهریار) به مراتب سنگین تر و شدید تر است. که فعالیت‌های صنعتی و تولیدی اشاره شده از یکسو و نزدیکی به پایتخت و تأثیرپذیری از هوای آلوده تهران نیز ضریب آلودگی‌ها را تشدید کرده‌است. یکی از معضلات اساسی ما در این منطقه به لاستیک سوزی و زباله سوزی معطوف می‌شود.

پیمان قناعتی‌فرد : متعاقب تحریم‌های همه‌‌‌‌‌‌جانبه اتحادیه اروپا و هم‌‌‌‌‌‌پیمانانش بر نفت روسیه، حمل دریایی و محدودیت‌های بیمه‌‌‌‌‌‌ای مرتبط با آن، مسکو با بهره‌‌‌‌‌‌گیری از سوپرتانکرهای چینی و در بحبوحه کمبود جهانی کشتی فعال در خطوط بین‌المللی، نفت صادراتی خود را همچنان به مقاصد آسیایی ارسال می‌کند. به‌رغم تحریم‌های سختگیرانه غرب، چین با درنظر گرفتن منافع داخلی، به‌عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان به خرید نفت روسیه ادامه می‌دهد. به گزارش «ژاپن‌‌‌‌‌‌تایمز»، در شرایط کنونی‌ حداقل چهار ابرنفتکش متعلق به چین، انتقال نفت‌خام اورال روسیه را به مقصد این کشور آسیایی برعهده دارند. این تصمیم به‌دنبال آن گرفته شد که کشورهای ثروتمند عضو گروه هفت، سقف قیمتی و محدودیت‌هایی سفت و سخت بر کلیت حمل‌ونقل و حتی بیمه کشتی‌‌‌‌‌‌های متعلق به خطوط غربی حامل نفت روسیه وضع کرده و به مرحله اجرا درآوردند.

در ابتدا مفهوم قیر را برایتان شرح می دهیم. در واقع می توان گفت قیر جسمی جامد به رنگ سیاه و قهوه ای تیره است.. این ماده جامد، در سولفور کربن و تتراکلروکربن کاملاً حل می‌شود. همانطور که گفته شد در دمای اتاق به حالت جامد وجود دارد و هرچه دما افزایش یابد حالت آن به صورت خمیری شکل در می آید و پس از مدتی مایع می شود. از خواص  و ویژگی های مهم قیر که باعث می‌شود کاربردهای قابل توجهی داشته باشد، غیر قابل نفوذ بودن در برابر آب و همچنین چسبندگی بالا است..

پیمان قناعتی‌فرد : متعاقب تحریم‌های همه‌‌‌‌‌‌جانبه اتحادیه اروپا و هم‌‌‌‌‌‌پیمانانش بر نفت روسیه، حمل دریایی و محدودیت‌های بیمه‌‌‌‌‌‌ای مرتبط با آن، مسکو با بهره‌‌‌‌‌‌گیری از سوپرتانکرهای چینی و در بحبوحه کمبود جهانی کشتی فعال در خطوط بین‌المللی، نفت صادراتی خود را همچنان به مقاصد آسیایی ارسال می‌کند. به‌رغم تحریم‌های سختگیرانه غرب، چین با درنظر گرفتن منافع داخلی، به‌عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان به خرید نفت روسیه ادامه می‌دهد. به گزارش «ژاپن‌‌‌‌‌‌تایمز»، در شرایط کنونی‌ حداقل چهار ابرنفتکش متعلق به چین، انتقال نفت‌خام اورال روسیه را به مقصد این کشور آسیایی برعهده دارند. این تصمیم به‌دنبال آن گرفته شد که کشورهای ثروتمند عضو گروه هفت، سقف قیمتی و محدودیت‌هایی سفت و سخت بر کلیت حمل‌ونقل و حتی بیمه کشتی‌‌‌‌‌‌های متعلق به خطوط غربی حامل نفت روسیه وضع کرده و به مرحله اجرا درآوردند.

مدیرعامل شرکت قیر آکام گفت: قیر محصولی است. که بیش از درصد قیمت تمام شده آن مربوط به قیمت وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیر) است. و قیمت پایه وکیوم باتوم نیز متاثر از قیمت فیول و ارز است. که هر پانزده روز توسط انجمن صنفی پالایشگاه‌ها اعلام می‌شود. فلاح در ادامه افزود: البته با عنایت به روش فروش حراج باز در شرکت بورس کالای ایران، قیمت وکیوم باتوم بسیار متاثر از رقابت‌های خرید این کالا نیز می‌باشد که در رقابت‌های خرید ایجاد شده نیز متاثر از کشش بازار صادرات قیر است.. وی در ادامه  تاکید کرد: با توجه به تصمیمی‌که توسط مجلس در خصوص قیمت‌گذاری وکیوم باتوم و قیر (به روش تهاتری /  صورت پذیرفته در نتیجه قیمت قیر مصرفی در پروژه‌های عمرانی کشور متاثر از رقابت‌های قیمتی قیر صادراتی نیست و کلیه پروژه‌های عمرانی کشور با توجه به برنامه‌ریزی که از قبل صورت پذیرفته است. توسط دستگاه‌ها و سازمان‌های مربوطه قابل اجرا است..

در آغاز صنعت قیرکاری، ویا به عبارت کاربرد قیر، به شکل پودر روی سطح جاده ها پخش می شد که این تکنیک کاملا موفقیت آمیز بوده است.. البته پس از مدت کوتاهی، پودر گرم شده، بر روی جاده ها عملیات آسفالت کردن جاده هارا سهولت بخشید. با پیشرفت تکنولوژی، کاربرد قیر در زمینه های راه سازی، پوشش کف، بام، لوله های زیرزمینی، است.فاده در ساخت ایزوگام، کانال ها و پل ها و رنگ آمیزی گسترش یافت.