و همچنین فروش کارگاه کارخانه و زمین های صنعتی در این شهرک راه اندازی نمود  و تاثیر مثبتی درارتقا کیفی معاملات کارخانجات در این شهرک نمود موارد متعددیاز جمله خرید کارخانجات برای سرمایه گذاران .و خرید انبار برای تجار محترم و همچنین مشاوره در زمینه سرمایه گذاری و ساخت پروژه های صنعتی را درکارنامه خود دارد.

شهرک صنعتی پرند در کیلومتری جنوب غربی تهران و در زمینی به مساحت هکتار. این شهرک صنعتی در سال افتتاح و راه اندازی شد.این شهرک صنعتی با توجه به موقعیت جغرافیایی خاص خود توانسته است. با امکاناتی که دارد توجه بسیاری از فعالان عرصه صنعتی را به خود جلب کند.

شهرک صنعتی پرند، در ۵ کیلومتری جنوب غرب تهران و در زمینی به وسعت ۵۸ هکتار؛ در سال ۸ افتتحاح و راه اندازی شد.این شهرک صنعتی به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی توانسته با امکاناتی که دارد نظر بسیاری از فعالان حوزه صنعتی را به خود جلب نماید.

در زمینه فروش آنلاین ماشین های کشاورزی ، باغبانی ، فضای سبز و نیز تجهیزات دام و طیور فعالیت می نماید که تمرکز آن بیشتر ماشینهای سایز کوچک تا متوسط می باشد. ما در سبز بازار تلاش میکنیم تا با فراهم کردن اطلاعات کافی و مناسب و دادن راهنمایی و مشاوره صحیح به شما کمک کنیم تا بهترین تصمیم و خرید خود را داشته باشید. از آنجا که کیفیت مطلوب محصولات همیشه دغدغه ماست و هدف نهایی ما کسب رضایت مشتری هایمان است. لذا سعی ما بر این است. که از برندهایی معتبر که کمترین شبه در خصوص کیفیت کارشان داریم کالاها و محصولاتمان را تامین کنیم.

در هر سیکل که این چهار مرحله تکرار می شود، دوباره میل لنگ به حرکت در می آید. در موتور های دو زمانه، این سیکل در دو مرحله تراکم و انفجار انجام می شود به این صورت که مرحله مکش و تراکم باهم و مرحله انفجار و تخلیه با هم رخ می دهد. در نتیجه در هر بار فرآیند، چرخش میل لنگ یکبار است. و به همین دلیل سرعت موتور های دو رمانه بیشتر و قدرت آنها کمتر می باشد. نکته دیگر در موتور های دوزمانه، ورود روغن به پیستون است. که باعث غلیظ تر شدن دود می شود.

موتور وانکل به جای پیستون هایی که در سیلندرها بالا و پایین می روند، دارای یک روتور مثلثی سه پهلو است.. روتور در یک محفظه بسته می چرخد و سه رأس روتور یک تماس لغزشی مداوم با سطح داخلی منحنی محفظه حفظ می کنند. روتور سمت سه محفظه منحنی شکل را بین دو طرف خود و دیواره منحنی جداره تشکیل می دهد. حجم محفظه‌ها با موقعیت روتور متفاوت است..

عدم وجود نیروهای اینرسی ناشی از قطعات رفت و برگشتی و حذف سوپاپ های بسته شده با فنر اجازه می دهد تا با سرعت بسیار بالاتری نسبت به موتورهای پیستونی رفت و برگشتی عمل کنند، و مزیت بزرگی بوده زیرا سرعت شفت برای عملکرد بهینه باید بالا باشد.

با تجهیز آنها به سیستم های تزریق سوخت به جای کاربراتور و تزریق مستقیم سوخت به سیلندرها پس از گازروبی، می توان از تلفات آن جلوگیری کرد. چنین ترتیبی به عنوان وسیله ای برای دستیابی به توان خروجی بالا از یک موتور نسبتا کوچک جذاب است. و توسعه توربوشارژر برای این کاربرد نوید بهبود بیشتری را دارد.