جمعیت شهر جدید پرند در سرشماری سال ۵ برابر با ٬۵ نفر (٬ خانوار) اعلام شد که از این تعداد ۸٬ نفر مرد و ۸٬۵ نفر زن بودند. ساکنان این شهر اغلب از اطراف تهران و دیگر است.ان‌ها هستند که به دلایلی همچون مسکن نسبتاً ارزان‌تر، میزان کم‌ترافیک و آلودگی هوا نسبت به تهران، وجود فرصت‌های کاری به واسطهٔ است.قرار شهرک‌های صنعتی در نزدیکی این شهر و همچنین پروژه‌هایی نظیر

این شهر دارای فاز دارای سکونت بوده و فاز این شهر را برای طرح مسکن ملی در نظر گرفته اند.فازهای و این شهر اکثراً پروژه‌های شخصی‌ساز و ویلایی بوده و فاز نیز تعداد بسیار زیادی از پروژه‌های باغ ویلا را در خود جا داده‌است. فاز ۵ که بخاطر قرار گرفتن برج های مسکونی ۵طبقه بنام و مشهور(کوزو) به همین نام معروف گشته است..فاز هم که به کیسون و شهرک سلام شهرت دارد.فازهای الی دارای پروژه‌های مختلف مسکن مهر می‌باشد و همچنین این شهر دارای خط مستقل راه‌آهن بوده و روزانه قطار شهری تا

این شهر دارای فاز دارای سکونت بوده و فاز این شهر را برای طرح مسکن ملی در نظر گرفته اند.فازهای و این شهر اکثراً پروژه‌های شخصی‌ساز و ویلایی بوده و فاز نیز تعداد بسیار زیادی از پروژه‌های باغ ویلا را در خود جا داده‌است. فاز ۵ که بخاطر قرار گرفتن برج های مسکونی ۵طبقه بنام و مشهور(کوزو) به همین نام معروف گشته است..فاز هم که به کیسون و شهرک سلام شهرت دارد.فازهای الی دارای پروژه‌های مختلف مسکن مهر می‌باشد و همچنین این شهر دارای خط مستقل راه‌آهن بوده و روزانه قطار شهری تا

شرکت سامسونگ جرثقیل های سقفی زنجیری خود را در فریم های A، B، C و به صورت تک فاز تولید می کند. هر کدام دارای ظرفیت های مختلف و سرعت های بالابری متفاوت هستند که به صورت تک سرعته که با حرف S ودو سرعته با حرف D نمایش داده می شود. تیپ های ترولی در این محصولات به سه حالت دوکاره با حرف O چهار کاره T و حداکثر ارتفاع بالابری مفید با حرف L نشانه گذاری شده است..

یکی دیگر از شرکتهایی که در صنعت بالابر و جرثقیل فعالیت خود را آغاز نمود شرکت ماشین سازی سامسونگ بود که در سال ۸ در کره جنوبی کارخانه خود را در تأسیس کرد. این شرکت با راه اندازی خط تولید های مختلف و ارائه تیپ های مختلف جرثقیل سقفی به سرعت توانست جای خود را در این صنعت پیدا کند و محصولات خود را به کشورهای مختلف دنیا مانند اروپا، خاورمیانه، است.رالیا، آمریکای شمالی و جنوبی، آفریقا و قاره آسیا به فروش برساند. یکی از این محصولات پر طرفدار و مورد نیاز سازندگان جرثقیل های زنجیری میباشد که هر کدام دارای انواع مختلف، میزان تحمل بار و کارایی متفاوتی میباشد.

وینچ (بالابر) جرثقیل سقفی به دو دسته برقی و دستی تقسیم می شوند . معمولا از بالابر های دستی برای تنازهای پایین کمتر از تن است.فاده می شود. بالابر های برقی خود ، به دو دسته سیم بکسلی و زنجیری تقسیم بندی می گردند. بالابر های زنجیری معمولا به صورت تک فال (قلاب) و دو فال ارائه می شوند که علت اصلی آن موتور گیربکس آن ها می باشد. وینچ جرثقیل سیم بکسلی ده تن این قابلیت را دارد که تبدیل به بالابر تن شود ؛ البته این روش سرعت بالابر را نصف می کند . هم چنین موجب خارج شدن از است.اندارد و گارانتی بالابر می شود .

بالابر جرثقیل بلغاری سیم بکسلی تن در حالت های دو کاره (به صورت بالابری) و چهار کاره (بالابری و عرضی) معمولا است.فاده می شود . بالابر های دو کاره با تابلو برق ، ترولی یا کالاسکه ، موتور عرضی و کلید فرمان به چهار کاره نبدیل می شوند. وینچ جرثقیل بلغاری در دو حالت تک سرعته و دو سرعته به کار می رود. بالابر جرثقیل بلغاری به پارامترهایی نظیر ارتفاع ، گروه کاری ، تناژ ، دهانه (عرض) و طول سالن بستگی دارد. گروه کاری و تناژ جرثقیل بسیار در قیمت بالابر اثرگذار هستند . بالابر های بلغاری جرثقیل سقفی به برند های پودم ، بالکانکار ، بالکانسکو و الموت تقسیم می شوند . وینچ جرثقیل بلغاری تن به صورت تک سرعت و دو سرعت وجود دارد . بالابر بلغاری از موتور ، گیربکس ، درام ، قلاب ، تابلو برق و کلید فرمان تشکیل می شود .

گروه مرکز صنعت در سالهای اخیر توانسته است. اقداماتی بسیاری در تامین اقلام و مایحتاج کارخانجات از قبیل انواع الکتروموتورهای معمولی و نوع خاص ، انواع ژنراتورها، انواع کمپرسورها، بلوئرها، انواع گیربکس ها و تنوعی از پمپ ها را به صنایع مختلف تقدیم نماید.