در حال حاضر رباط کریم کجاست؟ شهرستان رباط کریم یکی از شهرستان‌های غرب است.ان تهران و مرکز آن شهر رباط کریم است.. ارتفاع آن حدود متر از سطح دریا بوده و از شمال به شهرستان شهریار، از جنوب به شهرستان ری، از شرق به شهرستان اسلامشهر و از غرب به شهرستان ساوه محدود می‌شود.

در سه طرف حیاط مرکزی سه ایوان وجود دارد که عرض این ایوان‌ها حدود پنج متر است.. طرح ساختمان این کاروانسرا به طرح مسجد جامع ساوه شباهت دارد. این مسجد در فاصله تقریباً کیلومتری از کاروانسرا قرار گرفته. در مسجد جامع در دوران صفوی تغییرات جزئی انجام گرفته و تنها اختلاف مسجد جامع ساوه با کاروانسرای رباط کریم این است. که در کارونسرای سنگی فضای خالی گوشه‌ها را با اتاق‌های گنبد داری پر کرده‌اند.

بعد از این که آقا محمد خان قاجار تهران را به پایتختی انتخاب و به عمران و آبادی آن همت گماشت و تهران مرکز دوائر دولتی و حکومتی شد لاجرم از نقاط مختلف مملکت مراجعات مردم برای رفع نیازها و مشکلات اداری و غیره که قبل از آن به اصفهان و قزوین بود بیشتر به تهران متوجه شد و بنابراین، مردمِ مناطق جنوبی مملکت از جمله

پولیفت ویتال اصلی VITAL محصول کشور ژاپن می باشد که تا ظرفیت وزنی تن نیز تولید و به بازار عرضه می شود. در تولید پولیفت ژاپنی ویتال VITAL از ضریب امنیتی بسیار بالای : است.فاده شده است. بدین معنا که تک تک پولیفت های عرضه شده به بازار پس از تولید تحت تست کشش تا . برابر بیشتر از توان اسمی خود قرار می گیرند. کاربری پولیفت بسیار شبیه به کاربری جرثقیل دستی است. با این تفاوت که در جرثقیل دستی از یک زنجیر دستی برای به حرکت در آوردن چرخدنده های درگیر است.فاده می شود حال آنکه در پولیفت که در زبان انگلیسی به Lever hoist شناخته می شود از یک اهرم است.فاده شده و کنترل کامل پولیفت بصورت تک دست انجام می شود.

پولیفت کیلوگرمی یا تن دارای اتصالاتی بسیار قدرتمند با قلاب ضامن دار فولادی فورج می باشد. این ابزار دستی لیفتینگ و کشش بار بصورت اهرمی کنترل می شود و نیاز به یک سطح اتکا برای اتصال با قابلیت های بالای تن دارد. این پولیفت یا جک زنجیری در مرحله تست برای آویز ۵ تنی مورد است.فاده قرار گرفته تا ضریب امنیتی لازم را در لیفت و کشش بار داشته باشد. در صنایع آسانسور از پولیفت تن یا کیلوگرمی برای جابجایی کابین در حالت آویز بدون موتور است.فاده بسیاری می شود. نمونه های پولیفت زنجیری سه تن موجود در بازار ایران اغلب چینی هستند که با طرح ویتال به بازار عرضه شده اند. هر چند قابلیت های این پولیفت ها چه به سبب تکنولوژی تولید و چه به لحاظ فناوری بکار رفته در فولاد اجزا و دنده های داخلی در سطح نمونه های اصلی ویتال نیست اما با توجه به قیمت بسیار پایین تری که دارد است.فاده گسترده ای دارد. میزان خوردگی دنده های بلوک پولیفت یا جک زنجیری سه

گاها پولیفت زنجیری با جرثقیل دستی اشتباه گرفته می شود! این دو دستگاه شباهت زیادی به هم دارند، اما دو دستگاه کاملا متفاوت اند و تفاوت پولیفت‌ زنجیری با انواع دیگر جرثقیل زنجیری در نحوه کاربرد آنها است.. در جرثقیل دستی زنجیری، زنجیر به

قلاب بزرگ تر که در قسمت ابتدایی پولیفت قرار گرفته برای این است. که به دیوار و دیگر مکان ها که به عنوان تکیه گاه در نظر گرفته میشود، متصل شود و پولیفت را به حالت ثابت قرار دهد. قلاب کوچک تر نیز برای حمل بار و اشیا در نظر گرفته شده که مانند قلاب بزرگ تر، قابلیت چرخش درجه ای را دارد. با این وجود هیچ محدودیتی در جهت کشش و بارگیری وجود ندارد و میتوان به صورت آزادانه به کار با این دستگاه مشغول شد.

بالاترین ظرفیت لیفتینگ پولیفت های زنجیری کیلوگرم یا تن می باشد. پولیفت های زنجیری دستی تن نسبت به نمونه هایی با توان لیفتینگ پایین تر سرعت عمل کمتری دارند بدین معنا که به ازای هر بار حرکت کامل اهرم میزان کوچکتری از زنجیر را جمع می کنند. این پولیفت های تن دستی مجهز به زنجیر های فولادی در گرید G و در برخی از برند ها حتی با گرید G می باشند که به روش فورج گرم با تنسایل مقاومت کششی بالایی تولید شده است.. فناوری ویژه بکار رفته در تولید چرخدنده های داخلی بلوک پولیفت تن یا کیلوگرم بگونه ای است. که در اعمال تنش های سنگین حداقل میزان سایش سطحی را پدید آورد. است.فاده از پین و شافت های بسیار قدرتمند، و تست وزنی در برخی از موارد تا % توان اسمی از دیگر مشخصات این پولیفت های جک زنجیری دستی با توان تن است.. این پولیفت که از زنجیر قطر میلیمتر در اتصال بار است.فاده می کند حدود کیلوگرم وزن دارد. بازرگانی سانترال لیفت وارد کننده ان