با نصب اپلیکیشن کارناوال، کنترل سفر را این بار شما به دست بگیرید. در این اپلیکیشن شما دنیایی از امکانات و خدمات را همیشه و همه جا در جیب خود دارید؛ آشنایی با جاذبه ها و فرهنگ شهرها و کشورهای مختلف، رزرو آنلاین بلیت هواپیما و یا حتی رزرو انواع اقامت بسته به سلیقه و بودجه ای که دارید. اپلیکیشن کارناوال یعنی کنترل سفر در دست شما.
نتایج بدست آمده از کشفیاتی که در سالهای اخیر انجام گرفته نشان میدهد که در آستانه تاریخ مدون کشور ما یکی از مراکز عمده تمدن بودهاست. اتلال پیش از تاریخ در بخشی از این منطقه مورد بررسی قرار گرفتهاند که آثار بدست آمده از آنها قابل مقایسه با تمدن ری میباشد.
پاکدشت را که هماکنون میبینیم، در اصل شامل شماری روستا و شهر است. که در دوران باستان روستاهایی در دشت ری بودهاند. تاریخی کهن در دل خود دارد که بیانگر گذار اقوام مختلف و مهاجرت آنان از سرزمینهای دور به این دیار و یادآور جنگ و ستیز مکرر گروههای اجتماعی از اقوام گوناگون و شخصیتهای شهیر تاریخ میباشد.
کوپلینگ یونیورسال انعطاف پذیر، برای اتصال دو شفتی که محل اتصالشان زاویه دار است. مناسب میباشد. همچنین دارای یک جفت لولای نزدیک به هم و عمود بر یکدیگر است. که توسط شافتهای متقاطع به هم متصل شدهاند. حتی وقتی که محل اتصال دو شافت، زاویه زیادی دارد، میتواند با قدرت زیادی گشتاور را منتقل کند. از این مدل میتوان در مواقعی که محدودیت فضا وجود دارد یا انعطاف پذیری بالایی لازم است. است.فاده کرد.
کوپلینگ زنجیره ای برای انتقال قدرت بین دو شفت است.فاده می شود. بطور کلی کوپلینگ زنجیره ای در انتهای موتور یا گیربکس (گیربکس) نصب می شوند و از آن برای اتصال به یک دستگاه برای انتقال قدرت کارآمد است.فاده می شود یک کوپلینگ زنجیره ای کامل از دو هاب که یک کوپلینگ است. که شبیه به یک رشته زنجیره غلتکی دوتایی و یک پوشش است. کوپلینگهای زنجیری ،گشتاور بالایی را تحمل میکنند
کوپلینگ ماف که به آن گیرهای هم میگویند نوعی سیلندر توخالی ضحیم است.. طراحی آن ماف به گونهای است. که شفت کاملا در آستین قرار بگیرد. کوپلینگهای گیرهای به دو صورت یکپارچه و دوپارچه تولید و عرضه میشوند. همچنین برای جلوگیری از حرکت طولی کوپلینگ هنگام اتصال دو شفت به یکدیگر، دو یا چند سوراخ رزوه دار در انتهای شافتها قرار میدهند. ماف قطعات چندان پیچیدهای ندارد و ساخت آن به راحتی امکان پذیر است.. کاربرد کوپلینگ ماف در مواردی است. که شفتها کاملا موازی یکدیگر هستند و به هیچ ترازی نیاز ندارند و همچنین ظرفیت حمل بار، سبک تا متوسط است..
فلنج دیگر نیز به بوشهای لاستیکی که عمدتا یک پوشش فلزی نیز در وسط دارند تجهیز شده است.. پین ها به داخل این سوراخ ها می روند و از طریق نیروی گشتاور منتقل می گردد؛ به دلیل اینکه بوش ها از مواد قابل انعطافی ساخته شده اند می توانند زاویه دار بودن و لنگی دو شفت را نسبت به یکدیگر تا حدی تحمل کنند.
در پاسخ باید بگوییم نیرو را میتوان با تنظیمات مختلف دنده یا درایو فقط در صورت موازی بودن شافتها انتقال داد. هنگامی که شافتها در یک خط مستقیم قرار میگیرند و قرار است. نیرو از انتهای یک شفت به شفت دیگر منتقل شود، از کوپلینگ است.فاده میشود. البته کوپلینگها انواع مختلفی دارند که مناسب انتقال نیرو بین دو شفت غیر موازی (یعنی هنگامی که بین دو شفت، زاویه وجود دارد) هستند که در ادامه با آن آشنا خواهیم شد.